10月19日，青島地鐵9號線一期工程首臺TBM(全斷面硬巖隧道掘進機)——“奮進號”在玉皇嶺站順利始發。

由中建七局交通公司承建的青島地鐵9號線一期工程1標05工區項目總長3090米，施工任務包含一站兩區間，其中薈城路站為地下兩層島式車站，長度142米，采用預裝配式拱形結構;兩個區間分別為靖城路站-薈城路站區間，總長1700米，采用盾構法施工;薈城路站-玉皇嶺站區間，總長1100米，采用雙護盾TBM施工，這是青島市地鐵9號線一期工程全線首臺TBM施工。

青島地鐵9號線一期工程薈城路站-玉皇嶺站區間需穿越破碎硬巖地層，極易引發隧道土體坍塌，中建七局交通公司青島地鐵9號線項目團隊為該區間的掘進“量身定制”了雙護盾TBM“奮進號”。

與一般TBM不同，“奮進號”雙護盾TBM屬加強式結構的面板式刀盤，具有微風安山巖、微風化花崗斑巖等中等硬度巖石破碎功能和剛強度硬巖掘進功能，能更好應對項目區間復雜的地質情況，實現高強度掘進。同時，雙護盾TBM施工還具備安全、作業環境良好等優點。