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近日，石家莊地鐵4號線一期工程祥云街站主體圍護樁順利完成，標志著位于祥云國際既有深基坑內的“坑中坑”實現圍護封閉。祥云街站為地下三層車站，總長159米，標準段寬20
10月23日上午，太原軌道交通集團黨委書記、董事長武衛華帶隊，赴地鐵1號線一期工程全線施工現場，重點對沿線站點道路恢復、園林綠化遷移等建設情況進行深入檢查督導，對收邊收口過
盾構施工是地鐵項目提速建設的重要保障。日前，由中國電建市政集團承建的青島地鐵15號線丹山站至玉霞路站盾構區間(簡稱丹玉區間)左線盾構機始發，標志著項目正式進入盾構施工階
10月20日，我市首個時速350公里的高鐵項目珠肇高鐵江機段圭峰山隧道累計掘進量突破7834米，順利完成過半掘進任務，標志著珠肇高鐵高質量建設取得標志性進展，為按期實現整體工期目
研究背景隧道結構是城市軌道交通運營的重要承載，一旦出現結構病害，不僅會影響運營質量，嚴重時甚至可能危及運行安全。我國城市軌道交通五十余年的發展歷程，特別是近二十年的高速
10月22日，中國土木工程學會在蘇州舉辦第二十屆中國土木工程詹天佑獎頒獎?會。由中鐵十四局參建的京張高鐵工程榮獲第二十屆第一批中國土木工程詹天佑特等獎。中鐵十四局承建
10月18日，經過連續奮戰，重慶軌道交通7號線一期土建施工總承包(二)項目飛雪寺站第一段基坑開挖見底，并通過基坑驗槽，為下一步車站主體結構施工和盾構接收奠定了堅實基礎。重慶軌
10月23日上午10時，連接簡州站至成都站的成渝中線高鐵全線控制性工程蜀安隧道迎來關鍵節點，由中鐵十一局承建的“成渝號”盾構機刀盤吊裝下井，進入始發井預定位置，標志
近日，上海軌道交通13號線西延伸工程土建102標盾構機順利始發，執行紀翟路站~芳樂路站上行線隧道的掘進任務。上海軌道交通13號線西延伸工程起自國家會展中心站，終于金運路站，途經
前，隨著新建廣州站至廣州南站聯絡線GNSG1標進口明挖段首臺大直徑泥水盾構機后配套設備順利進場，項目1#盾構機“眷誠號”正式啟動現場組裝施工，標志著廣南聯絡線項目
