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10月12日上午9時，隨著“皖江奮斗號”盾構機順利抵達接收井，由中鐵十四局承建的蕪湖城南過江隧道右線率先貫通，這條“皖江第一隧”正在從規劃走向現實。&ld
近日，盤興鐵路妥樂隧道進口工區與1號橫洞工區小里程端順利貫通。妥樂隧道全長13317米，為盤興鐵路全線最長的隧道，隧道進口為低瓦斯工區，穿越多處巖性接觸帶，巖體破碎、地下水發育
今天上午，“皖江奮斗號”盾構機將破洞而出抵達接收井。安徽首條長江隧道——蕪湖城南過江隧道右線率先貫通。蕪湖城南過江隧道位于長江蕪湖段大拐彎處，北
10月5日，新建貴州黃桶至廣西百色鐵路貴州段新院隧道1號橫洞順利進洞，標志著新院隧道的2個輔助坑道全部進洞施工。據了解，新院隧道全長約6003米，隧道進口端150米，隧道進出口坡面達
據“中建隧道”消息，10月10日，中建五局召開中建隧道干部大會，宣布主要領導任命的決定：宋鵬飛同志任中建隧道黨委書記、董事長，馬躍光同志不再兼任中建隧道董事長職務。
近日，公司迎來盾構機驗收潮，多臺盾構機順利通過了工廠驗收，并將于近期奔赴施工現場，為多個城市的軌道交通建設加油助力。芳白城際全長約41.1公里，系廣東省重點民生工程和粵港澳大
連日來，渝昆高鐵多個重點、節點工程取得新突破，刷新“進度條”，為全線建成通車奠定了堅實基礎。由中鐵十二局承建的渝昆高鐵待補鎮跨雞鳴山大道大橋連續梁順利合龍。
10月8日，廣佛西環項目獅山1號隧道左線順利貫通，標志著該隧道雙線順利貫通，項目正線工程施工進度取得又一階段性進展。廣佛西環項目全線共4個盾構區間，此次貫通的獅山1號隧道左線
10月7日，由中鐵十局承建的西渝高鐵四川省廣安段全長969米的何家溝隧道，在建設者加班加點中順利貫通，這也是目前西渝高鐵廣安段首座貫通的隧道，標志著西渝高鐵廣安段建設取得新突
10月9日，中鐵十八局渝萬高鐵站前2標巴山村隧道進口與隧道1號斜井貫通，為全面拉開該隧道建設，實現全隧貫通創造了有利條件。巴山村隧道進口與隧道1號斜井順利貫通。通訊員 趙軍
