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在新中國成立75周年之際,中交天和自主研制、開挖直徑8.84m的23427工號盾構機順利貫通廣州地鐵芳白城際首個盾構區間,為國慶獻禮。盾構機穿越地質主要為砂層及泥質粉砂巖,因處于
截至10月2日,甬舟鐵路金塘海底隧道寧波側“甬舟號”盾構機已掘進740米,完成了首段全斷面英安巖地層掘進,標志著世界最長海底高鐵隧道建設取得階段性勝利。“甬
10月4日,由中鐵十五局承建的滬渝蓉高鐵滬寧段站前Ⅰ標(同步實施滬通II期)滬蘇通鐵路寶山隧道出口明挖段首段頂板順利封頂,為下一步寶山隧道盾構機下井組裝及始發奠定了堅實基
十一國慶期間,寧象線SGXS03標項目建設“不打烊”,全力刷新施工“進度條”,由華錦建設集團股份有限公司和中鐵十九局集團有限公司聯合承建的石神洞隧道于20
國慶假日期間中緬國際鐵路重要組成部分云南大理至瑞麗鐵路建設持續推進其中,創下多項施工紀錄的全線控制性重難點工程高黎貢山隧道建設在10月5日取得重大突破隧道井下拌合站
恒山隧道項目作為集大原高鐵的控制性工程。國慶期間,建設者們開足馬力加緊施工,爭分奪秒搶工期、趕進度,全力推進項目建設步伐。在集大原高鐵恒山隧道項目的施工現場,經過緊張地
國慶假期期間,四川境內的成達萬高鐵、成渝中線高鐵、西寧至成都高鐵等成都多條對外高鐵大通道建設正酣,數萬名建設工人奮戰在一線,搶抓施工“黃金期”。成達萬高鐵:近
9月26日,由華隧建設承建的新建深圳至南寧高鐵珠三角樞紐機場至省界段項目施工總價承包SNSG-4標(以下簡稱:深南高鐵4標)牛角逕隧道順利進洞施工,標志著深南高鐵4標隧道工程正式
9月29日,由中鐵隧道局集團承建的雄忻高鐵全線最長隧道—五臺山隧道正洞累計掘進突破5000米大關、全隧掘進突破1萬米大關。較原計劃提前10天,標志著隧道工程建設取得又一
9月29日上午,常州地鐵6號線開工活動在5、6號線交會站——東經120站舉行。市委書記陳金虎宣布常州地鐵6號線開工,市長盛蕾講話。市人大常委會主任白云萍、市政協主席