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10月22日“開(kāi)拓者8號(hào)”盾構(gòu)機(jī)順利接收濟(jì)南地鐵4號(hào)線段店站至市立五院站盾構(gòu)區(qū)間實(shí)現(xiàn)雙線貫通該區(qū)間雙線全長(zhǎng)3380米,區(qū)間縱斷面呈V字型坡,最大坡度15.5‰。最
22日,在新建浙江寧波至舟山鐵路(以下簡(jiǎn)稱“甬舟鐵路”)金塘海底隧道舟山側(cè),海平面下42米深處,“定海號(hào)”盾構(gòu)機(jī)成功穿越海堤,由陸域段進(jìn)入海域段掘進(jìn)施工,標(biāo)
10月22日,由西成客專陜西公司建設(shè),中鐵隧道局承建的西十高鐵樺樹(shù)臺(tái)隧道順利貫通。樺樹(shù)臺(tái)隧道是西十高鐵第一座9km以上貫通隧道,標(biāo)志著西十高鐵全線施工取得階段性進(jìn)展。記者了
近日,隨著盾構(gòu)機(jī)的刀盤(pán)緩緩轉(zhuǎn)動(dòng),由中鐵十五局地下工程公司承建的北京軌道交通13號(hào)線項(xiàng)目再迎右線順利始發(fā),這一進(jìn)展標(biāo)志著本標(biāo)段工程進(jìn)入雙線掘進(jìn)全面加速階段。新龍澤站~回龍
10月22日9時(shí)許,隨著盾構(gòu)機(jī)刀盤(pán)緩緩轉(zhuǎn)動(dòng),由中鐵十四局施工的西渝高鐵12標(biāo)合川東隧道出口泄水洞盾構(gòu)施工正式始發(fā),標(biāo)志著國(guó)內(nèi)首座高鐵隧道小斷面輔助坑道采用盾構(gòu)法開(kāi)始始發(fā)掘進(jìn)
2024年10月18日,隨著“領(lǐng)航號(hào)”盾構(gòu)機(jī)的刀盤(pán)緩緩轉(zhuǎn)動(dòng),由中鐵九局集團(tuán)有限公司承建的沈陽(yáng)地鐵6號(hào)線3標(biāo)觀音路站-文儲(chǔ)路站區(qū)間右線盾構(gòu)順利始發(fā),標(biāo)志著項(xiàng)目正式進(jìn)入盾
隧道股份10月21日晚間發(fā)布公告稱,宋曉東先生因工作變動(dòng)原因,申請(qǐng)辭去公司副總裁職務(wù)。根據(jù)《公司法》和《公司章程》等相關(guān)規(guī)定,宋曉東先生的辭職報(bào)告自送達(dá)公司董事會(huì)之日起生
近日,由天津?yàn)I海新區(qū)軌道交通投資發(fā)展有限公司建設(shè),中煤三建集團(tuán)承建的軌道交通B1線廣州道站-塘沽站區(qū)間左線盾構(gòu)順利接收,標(biāo)志著廣-塘區(qū)間項(xiàng)目順利實(shí)現(xiàn)雙線貫通。據(jù)悉,廣-塘區(qū)
“第1146環(huán)管片拼裝完畢,一航13號(hào)盾構(gòu)機(jī)下穿大沽河任務(wù)順利完成!”緊盯著屏幕上的各項(xiàng)數(shù)據(jù),城交公司青島地鐵8號(hào)線支線項(xiàng)目副經(jīng)理郝金星長(zhǎng)舒了一口氣。平靜的河水之
10月19日,地鐵4號(hào)線二期盾構(gòu)機(jī)順利穿越江心洲長(zhǎng)江大堤,截至目前,盾構(gòu)機(jī)已掘進(jìn)至75環(huán),掘進(jìn)突破150米,接下來(lái)將正式開(kāi)啟長(zhǎng)達(dá)2200米的穿江之旅。地鐵4號(hào)線二期工程起于珍珠泉東站,沿