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隨著9米級盾構(gòu)機“齊魯號”的順利下線，濟南重工的高端裝備制造水平再次邁上新臺階。成立75年來，濟南重工堅持自主創(chuàng)新和產(chǎn)學(xué)研相結(jié)合的發(fā)展道路，攻克一個個技術(shù)難關(guān)，
近日，由鐵建重工和中鐵十四局聯(lián)合打造的“深灣一號”泥水平衡盾構(gòu)機刀盤破土而出，標(biāo)志著國內(nèi)最長城際鐵路海底隧道——穗莞深城際鐵路深圳機場至固戍工作
1月16日上午，隨著“復(fù)興1號”盾構(gòu)機刀盤破土而出，石家莊市軌道交通4號線一期工程石銅路站-玉村南路站區(qū)間左線盾構(gòu)順利接收，標(biāo)志著4號線乃至整個石家莊市軌道交通二
近日，由中鐵六局承建的中老鐵路和樂隧道獲2022—2023年度國家優(yōu)質(zhì)工程獎。和樂隧道位于玉溪市境內(nèi)，是中老鐵路國內(nèi)段第一座長大控制性隧道，也是“一帶一路”、
1月15日，浙江交通集團衢麗鐵路下巖隧道順利貫通，這是衢麗鐵路全線首條貫通的1km以上的隧道。衢麗鐵路下巖隧道出口 浙江交通集團供圖下巖隧道全長1347.661m，設(shè)定為時速200km/h
日前，軌道交通22號線(平谷線)馬坊站順利完成外立面裝修，成為平谷線第一個完成外立面裝修的高架車站。下一步，建設(shè)者將進行該站二次結(jié)構(gòu)施工，為項目順利推進打下堅實基礎(chǔ)。由中鐵
奮勇開新局，建設(shè)再提速。中鐵裝備各在建項目持續(xù)掀起大干熱潮，迎來兩臺超大直徑泥水平衡盾構(gòu)下線，將服務(wù)于廣州白云機場及粵東城際鐵路建設(shè)。白云機場超大直徑泥水平衡盾構(gòu)機順
1月14日，由中鐵十四局承建的京濱城際鐵路天津機場2號隧道，“京濱協(xié)同號”盾構(gòu)機刀盤吊裝下井，標(biāo)志著該工程距離盾構(gòu)始發(fā)更近一步。天津機場2號隧道位于天津東麗區(qū)、
近日，位于杭州市建德境內(nèi)的杭衢鐵路外塘畈隧道順利貫通。這是全省首座下穿高速公路填土路基且不斷流施工的鐵路隧道，此隧道的貫通為后續(xù)制架梁施工提供了保障，為實現(xiàn)新建杭衢鐵
1月14日，在一臺450噸主吊機及一臺400噸輔吊機的密切配合下，重達300噸的京濱鐵路“京濱協(xié)同號”盾構(gòu)機刀盤被準(zhǔn)確吊運至預(yù)定安裝位置，這標(biāo)志著天津機場2號隧道具備盾
