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在重慶南山149米深的洞室內(nèi),萬(wàn)里長(zhǎng)江高鐵第一隧——渝湘高鐵重慶至黔江段長(zhǎng)江隧道,正在火熱施工。地面上車(chē)水馬龍,而在地下,長(zhǎng)142米、重3500噸的“鋼鐵巨龍&rdqu
重慶軌道交通15號(hào)線一期土建工程全線TBM區(qū)間全部順利貫通。受訪者供圖華龍網(wǎng)訊(首席記者 董進(jìn))12月26日,隨著“長(zhǎng)江1號(hào)”TBM刀盤(pán)完成最后一圈轉(zhuǎn)動(dòng),重慶軌道交通15號(hào)
甘肅省肅北蒙古族自治縣馬鬃山鎮(zhèn),位于戈壁地帶,坡積沙礫碎石,植被稀少。天氣晴好時(shí),藍(lán)天像洗過(guò)一樣深邃高遠(yuǎn),廣袤的戈壁粗獷豪邁,猶如油畫(huà);然轉(zhuǎn)眼龍卷風(fēng)、沙塵暴襲來(lái),全長(zhǎng)約38.5公
12月26日,由廣州地鐵集團(tuán)負(fù)責(zé)建設(shè),中國(guó)中鐵牽頭施工的廣河高鐵白云機(jī)場(chǎng)T3至江村西段(以下簡(jiǎn)稱(chēng)“廣河高鐵機(jī)場(chǎng)段”)工程正式開(kāi)工。廣河高鐵機(jī)場(chǎng)段工程是規(guī)劃廣河高鐵
天津地鐵11號(hào)線一期工程?hào)|段即將開(kāi)通試運(yùn)營(yíng),作為橫跨東麗與河西兩區(qū)的一條地鐵線路,地鐵11號(hào)線要在學(xué)苑北路站-海河?xùn)|路站區(qū)間實(shí)現(xiàn)兩條隧道穿越海河,這也是全線區(qū)間工程的Ⅰ級(jí)
12月26日,成自宜高鐵正式開(kāi)通運(yùn)行。這條鐵路的選線理念是什么?在設(shè)計(jì)和建設(shè)中有哪些亮點(diǎn)?記者在首發(fā)列車(chē)上采訪了中鐵二院成自宜高鐵的設(shè)計(jì)負(fù)責(zé)人。據(jù)了解,成自宜高鐵線路所經(jīng)
12月26日,由濟(jì)南重工制造的山東省首臺(tái)9米級(jí)智能大盾構(gòu)機(jī)“齊魯號(hào)”開(kāi)始分拆裝車(chē),將前往粵港澳大灣區(qū)承擔(dān)城際軌道項(xiàng)目建設(shè)重任。山東智能大盾構(gòu)機(jī)從無(wú)到有,實(shí)現(xiàn)彎道
12月24日,公司西延高鐵1標(biāo)荊山塬隧道進(jìn)出口雙洞開(kāi)挖掘進(jìn)累計(jì)突破1千米,工程建設(shè)取得階段性勝利。西延高鐵是我國(guó)“八縱八橫”高鐵網(wǎng)包頭、銀川至海口的包(銀)海通道
近日,哈爾濱地鐵3號(hào)線二期工程西北環(huán)相關(guān)區(qū)間順利通過(guò)竣工驗(yàn)收,標(biāo)志著該區(qū)間開(kāi)通試運(yùn)營(yíng)進(jìn)入倒計(jì)時(shí)。地鐵3號(hào)線工程是哈爾濱市迄今最大的地下軌道交通項(xiàng)目,穿越四大核心城區(qū),接駁
12月24日,中鐵十二局工人在貴陽(yáng)軌道交通S1線金竹站緊張地進(jìn)行站內(nèi)機(jī)電裝修作業(yè)。目前,金竹站的土建結(jié)構(gòu)已經(jīng)完成封頂,進(jìn)入實(shí)質(zhì)性的站后機(jī)電裝修施工階段。為有效推進(jìn)金竹站機(jī)電