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近日，廣州地鐵十八號(hào)線(xiàn)后通段冼村至廣州東區(qū)間(以下簡(jiǎn)稱(chēng)冼廣區(qū)間)左線(xiàn)盾構(gòu)隧道的盾構(gòu)機(jī)順利出洞，宣告該線(xiàn)后通段盾構(gòu)隧道已全部貫通。據(jù)了解，此次雙線(xiàn)貫通的冼廣區(qū)間盾構(gòu)隧道左
11月21日，隧道公司參建的徐州市城市軌道交通4號(hào)線(xiàn)一期工程泰山路站~嘉和路站區(qū)間右線(xiàn)隧道“中煤一號(hào)”盾構(gòu)機(jī)順利始發(fā)。徐州地鐵集團(tuán)副總經(jīng)理、總工程師胡清茂，徐州
11月20日，隨著盾構(gòu)機(jī)刀盤(pán)緩緩轉(zhuǎn)動(dòng)，北京地鐵13號(hào)線(xiàn)回龍觀西站至文華路站盾構(gòu)區(qū)間右線(xiàn)“文華號(hào)”盾構(gòu)機(jī)順利始發(fā)，標(biāo)志著該項(xiàng)目正式進(jìn)入盾構(gòu)掘進(jìn)施工階段。北京地鐵13號(hào)
11月18日18:30，隨著爆破作業(yè)一聲巨響，中鐵一局承建的崇憑鐵路板其隧道進(jìn)口至橫洞段順利貫通，標(biāo)志著崇憑鐵路施工邁入新的階段。板其隧道位于廣西崇左市龍州縣境內(nèi)，設(shè)計(jì)為單洞雙
11月21日，隨著盾構(gòu)機(jī)刀盤(pán)緩緩轉(zhuǎn)動(dòng)，天津?yàn)I海軌道交通Z4線(xiàn)首臺(tái)盾構(gòu)機(jī)“泰達(dá)號(hào)”順利始發(fā)，標(biāo)志著Z4線(xiàn)全面轉(zhuǎn)入盾構(gòu)施工階段，為全線(xiàn)工程加速推進(jìn)、順利通車(chē)創(chuàng)造良好條件。
11月20日，青島市地鐵8號(hào)線(xiàn)支線(xiàn)工程一天實(shí)現(xiàn)“一盾構(gòu)機(jī)穿越既有地鐵線(xiàn)路、一盾構(gòu)機(jī)組裝調(diào)試始發(fā)前驗(yàn)收、一盾構(gòu)機(jī)下線(xiàn)出廠(chǎng)前驗(yàn)收”三大節(jié)點(diǎn)，掀起全線(xiàn)盾構(gòu)施工大干熱
11月20日，西渝高鐵開(kāi)州段高升二號(hào)隧道2號(hào)斜井正洞挑頂順利完成，為該隧道正洞施工增加了兩個(gè)工作面。高升二號(hào)隧道2號(hào)斜井工區(qū)位于重慶市開(kāi)州區(qū)天和鎮(zhèn)水磨村。高升2號(hào)隧道全長(zhǎng)7
11月21日，沈白高鐵最長(zhǎng)隧道——白山隧道順利貫通。白山隧道位于白山市江源區(qū)，全長(zhǎng)12740米，是全線(xiàn)一級(jí)高風(fēng)險(xiǎn)隧道和重點(diǎn)控制性工程。該隧道穿越8處斷層破碎帶、542米
經(jīng)過(guò)810天連續(xù)奮戰(zhàn)，11月21日上午，西延高鐵全線(xiàn)最長(zhǎng)的淺埋全黃土隧道——洛川隧道順利貫通，為西延高鐵后續(xù)工程建設(shè)打下堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。西延高鐵洛川隧道位于洛川縣境內(nèi)，全
11月21日，由廣西交通投資集團(tuán)主導(dǎo)建設(shè)、中鐵四局施工的新建南寧至深圳鐵路玉林至岑溪段全線(xiàn)最長(zhǎng)隧道——容岑隧道順利貫通，標(biāo)志著項(xiàng)目建設(shè)取得突破性進(jìn)展，為全線(xiàn)打通
