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8月2日，記者從重慶市郊鐵路璧銅線工程項目部了解到，該線路控制性工程云霧山隧道掘進超5.3公里，完成掘進任務的90%，預計國慶節后能實現貫通。當天，記者在云霧山隧道施工現場看到，多
8月2日，隨著工作人員完成最后一次爆破施工，歷時三年零六個月施工的鷹廈鐵路華新隧道順利貫通，標志著鷹(潭)廈(門)鐵路華安城區段改造工程取得重大進展，為該段鐵路今年12月份具備
8月2日上午，由中鐵二院設計、中鐵七局承建的渝湘高鐵重慶至黔江鐵路郭家山隧道順利貫通，為全線如期建成奠定了堅實基礎。郭家山隧道位于重慶市武隆區，全長4597米，為單洞雙線隧道
地下空間一期40多米地下“風口袋”風力強勁。地下40多米深處，兩個“風口袋”為作業區輸送著強勁的風；地下環路深基坑內，立有防暑降溫藥品取用處，工人可自助
2023年7月，31個省(自治區、直轄市)和新疆生產建設兵團共有54個城市開通運營城市軌道交通線路296條，運營里程9743.5公里，實際開行列車324萬列次，完成客運量26.6億人次，進站量16億
7月24日，上海建工集團和中鐵二十四局集團公司聯合體中標東方樞紐上海東站站場區地下土建工程施工總價承包SHDDXGCSG標段，中標金額58.28億元。東方樞紐上海東站項目即將正式開
申通地鐵集團介紹，7月31日，隨著最后一塊頂板澆筑完畢，上海地鐵18號線江楊南路站順利完成主體結構封頂，標志著18號線二期工程建設又邁出了堅實一步，為后續盾構區間施工創造了有利
8月2日，京濱城際鐵路首環管片開始澆筑，標志著我國規模最大、智能化水平最高的高鐵盾構管片預制工廠在天津正式投產，京濱城際鐵路建設按下加速鍵。該管片廠由京津冀城際鐵路投資
“速度4毫米/分鐘，推力1800噸，刀盤扭矩正常。”8月2日上午，武漢軌道交通12號線青菱站至羅家村站區間右線接收端，項目盾構副經理康朝陽屏氣凝神，密切關注電子屏上的盾
