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前天下午兩點,室外氣溫達到32°C。在南京地鐵11號線一期工程綠水灣站施工現(xiàn)場,身著工裝、頭戴安全帽的工人們正在緊張忙碌,不一會兒便全身濕透。如果說站在地面上頂著烈日
日前,伴隨著“征程五號”盾構(gòu)機刀盤緩緩轉(zhuǎn)動,濟南軌道交通6號線鳳凰路站至王舍人站區(qū)間(以下簡稱“鳳王區(qū)間”)右線順利始發(fā),標志著該區(qū)間盾構(gòu)掘進施工&ld
8月8日徐州地鐵傳來最新消 息地鐵3號線二期工程最后一段隧道實現(xiàn)洞通!1全線洞通!8月8日下午4點多,伴隨著巨大的轟鳴聲,“精誠二號”盾構(gòu)機緩緩地從馱藍山路站東端推
近日,如通蘇湖城際鐵路(南潯至長興段)銀山二路站首幅地下連續(xù)墻開槽正式啟動,標志著項目地下施工進入實體施工階段。據(jù)統(tǒng)計,今年1至7月,湖州交通集團已完成如通蘇湖城際鐵路(南
8月8日,立秋時節(jié),由中鐵隧道局和中鐵裝備共同研制的世界引調(diào)水工程最小直徑單護盾TBM“龍潤號”(中鐵1325號)在四川德陽成功下線,該設(shè)備將應(yīng)用于滇中引水二期配套工
8月6日,由土木工程(中國)科學技術(shù)研究會主辦,中建二局承辦的“高水位大埋深明暗挖地鐵車站科技高效施工”現(xiàn)場觀摩交流會在古都西安開幕,來自全國各地隧道與地下工程
8月8日上午,珠肇鐵路公司投資建設(shè)、中鐵隧道局集團施工的珠肇高鐵全線控制性工程——圭峰山隧道“永安號”盾構(gòu)機在廣東江門順利始發(fā),標志著珠肇高鐵全線
近日,隨著“金龍36號”盾構(gòu)機的刀盤精準進入接收鋼套筒后,蘇站東路站~拙政園區(qū)間右線順利貫通。至此,由中鐵十五局集團城軌公司參建的蘇州地鐵6號線項目區(qū)間實現(xiàn)全部
“我們的目標之一,是爭取讓每一方盾構(gòu)渣土都能充分再利用!”在盾構(gòu)2號始發(fā)井前,土建一工區(qū)項目負責人說。深惠城際鐵路大鵬支線項目起于深圳市龍崗區(qū)龍城站,止于大鵬
連日來,云投鐵路參建的渝昆高鐵云南段隧道開挖取得新突破,全線第一長隧彝良隧道、第二長隧炳輝隧道等一批隧道正洞(單洞)累計開挖突破20公里大關(guān)。渝昆高鐵分為川渝段、云貴段