8月8日

徐州地鐵傳來最新消 息

地鐵3號線二期工程

最后一段隧道實現洞通!

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全線洞通!

8月8日下午4點多，伴隨著巨大的轟鳴聲，“精誠二號”盾構機緩緩地從馱藍山路站東端推出。蟠桃山站到馱藍山路站區間的右線隧道正式打通，這也意味著整個地鐵3號線二期工程正式實現全線洞通。

蟠桃山站到馱藍山路站區間全長1876.7米，是整個地鐵3號線二期工程中最長的一段隧道，由于該處隧道穿越中風化石灰巖、中風化砂質頁巖、黏土層所構成的復雜地層，施工難度很大，掘進過程中共進行開倉換刀56次。

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車站進入機電裝修階段

據了解，目前地鐵3號線二期工程進展順利，所有站點主體結構全部完成，所有隧道全部洞通，后續各項工程已經全面展開。所有的車站已經開始機電裝修，鋪軌工作已經完成了40%。

地鐵3號線二期工程全線總長約6.5公里，共設6座車站、1座換乘車站，預計2024年年底實現試運營。該項目將大大加強徐州市老城片區與經開區聯系，對改善和滿足沿線市民出行需求、促進經開區發展、拓展城市東西向空間、打造“軌道上的徐州都市圈”具有重要意義。