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▲8月7日，重慶軌道交通15號線一期繡湖路站-寶圣湖站右線盾構區(qū)間，寶圣湖站主體結構施工過半。記者 羅斌 攝/視覺重慶8月7日，重慶軌道交通15號線一期繡湖路站-寶圣湖站右線盾構
近日，由蜀道集團四川路橋和鐵建重工集團聯(lián)合打造的隧道工程利器——敞開式TBM“蜀暢一號”在長沙下線驗收通過。順利下線后，預計9月下旬在西香高速5標段
“十四五”期間國鐵集團提出智能高鐵要進入2.0時代按照“智能高鐵2.0”發(fā)展規(guī)劃將推動鐵路領域數(shù)字工程認證近日中鐵十八局數(shù)字工程服務認證在西成鐵路
8月6日下午，廣州路下穿京九鐵路隧道工程建設項目黨支部授旗活動舉行。省委常委、市委書記李紅軍為項目黨支部授“黨員突擊隊”隊旗。市長萬廣明，市領導余正琨、胡曉
8月5日，瑞孟高速公路鎮(zhèn)康段紅巖頭山隧道左幅順利貫通。隧道的貫通對瑞孟高速全線通車、助力縣域經(jīng)濟社會發(fā)展、提升城市建設品質(zhì)、改善群眾出行等方面具有重要意義。據(jù)了解，
8月4日，由中國能建葛洲壩集團投資建設的和襄高速公路六安段曹家沖隧道順利進洞，成為全線首個成功開辟主線隧道作業(yè)面的工點，標志著項目正式拉開隧道施工序幕。  和襄
8月4日，由中鐵五承建的國家重點建設工程渝昆高鐵第二長隧炳輝隧道正洞開挖掘進順利突破10000米大關，標志著炳輝隧道施工再上新臺階。炳輝隧道全長21.17公里，隧道為雙線分修，是云
近日，記者從中鐵十一局渝昆高鐵川渝段站前一標項目代建分部了解到，渝昆高鐵(沙坪壩段)隧道貫通工程已完成80%?！诮ㄔO中的渝昆高鐵(沙坪壩段)隧道貫通工程。渝昆高鐵是國
8月6日，由中鐵二十一局集團參建的西延高鐵柳燕隧道實現(xiàn)安全貫通。柳燕隧道位于延安市寶塔區(qū)柳林鎮(zhèn)，設計為單洞雙線隧道，屬于小半徑隧道，全長3765米，最大埋深200米，最小埋深約4米。
8月6日下午隨著刀盤的緩緩轉(zhuǎn)動一臺盾構機從地鐵3號線南延段上李新村站內(nèi)順利始發(fā)這是繼7月10日地鐵6號線集同段投入啟用雙模盾構機后廈門地鐵始發(fā)的第二臺土壓-TBM雙模盾構
