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盾構機是國民經濟和基礎建設的重大裝備，承載著穿山越嶺、過江跨海的重任。近日，由中國科學院金屬研究所李殿中研究員、李依依院士團隊牽頭研制的超大直徑盾構機用8米直徑主軸
12月13日，廣西樂業至望謨（樂業段）高速公路（以下簡稱“樂望高速”）壩巖寨1號隧道實現雙幅貫通，標志著樂望高速主體工程建設取得了重大突破。樂望高速壩巖寨1號隧道實現雙
12月12日，由中國建筑旗下中建三局承建的都江堰至四姑娘山山地軌道交通扶貧DSZQ-3標項目（簡稱“都四項目”）映秀一號隧道小里程段貫通，這也是都四項目繼全線首個隧道貫
日前，天峨至巴馬高速公路項目4標施工現場傳來捷報，鳳山8號隧道順利實現雙幅貫通，至此，該標段全線17座隧道均實現雙幅貫通，比計劃完成節點提前25天。鳳山8號建設者慶祝隧道雙洞貫
近日，位于樺甸市紅石鎮的大蒲柴河至煙筒山高速公路項目04工區的最后一座隧道——大東溝隧道右線順利貫通。至此，蒲煙高速04工區內13.2公里的隧道工程全部實現雙幅安
12月10日，隨著動態檢測列車以176公里的時速平穩駛過，由中鐵十五局、十九局、二十四局等單位參建的重慶鐵路樞紐東環線順利通過動檢，為月底開通運營奠定了基礎。重慶鐵路東環線是國鐵集團和重慶市重點工程項目，線路南起渝貴鐵路珞璜南站，止于磨心坡北場，線路全長約159公里，設計時速16
隨著“匠心一號”完成1600環管片拼裝，由中鐵十四局承建的江陰靖江長江隧道累計掘進達3200米，已完成整體進度的60%。這條連接長江兩岸的新地下過江隧道正加速建設，未來將進一步增強長江干線過江通道通行能力。隧道入口處是展示隧道效果的一張名片。日前，筆者走進江陰靖江長江隧道右線敞開
日前，由鐵四院隧道院開發的“珠海橫琴杧洲隧道BIM設計與應用”技術成果在中國市政工程協會第四屆“市政杯”BIM應用技能大賽中獲得一等獎。珠海橫琴杧洲隧道是國內首條海域超大直徑軟土地層盾構隧道，是橫琴粵澳深度合作區的重點項目，隧道全長2994.45米，設置雙向六車道。項目周邊環境復
日前，北京市科學技術獎正式公布，由中鐵十四局參與完成的《京張高鐵復雜環境地下站隧智能化關鍵技術與應用》獲得北京市科學技術一等獎。京張高鐵清華園隧道是2022年北京冬奧會配套工程京張高鐵的控制性工程，隧道盾構段長4449米，盾構隧道直徑12.2米，是中國智能高鐵建造第一隧。隧道穿越
12月8日上午11時18分，湖北利咸高速公路LXLX-1標銀家巖隧道進口順利進洞。此隧道位于利川市涼霧鄉官屋基村，屬分離式隧道，洞門為環框式洞門，左洞長1286米，最大埋深141.71米，右洞長1320米，最大埋深136.96米，以Ⅳ/Ⅴ級圍巖為主。此隧道屬于項目控制性工程，施工
