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線路示意圖(鐵四院 供圖)12月10日,由鐵四院設計,中鐵十二局、中鐵十四局、中鐵二十三局參建的的深汕鐵路全線正式開工。線路建成后,深汕特別合作區到深圳中心區僅需30分鐘。深汕鐵路是國家《中長期鐵路網規劃》“八橫八縱” 高鐵主通道中沿海高速通道的重要組成部分,也是完善粵港澳大灣區
12月11日,228國道蒼南龍沙至岱嶺段最長隧道——馬站隧道左右洞順利貫通,為保障228國道蒼南龍沙至岱嶺段2023年實現全線貫通奠定了基礎。至此,全線8座隧道僅剩赤溪鎮內半嶺隧道右洞20米未貫通。馬站隧道位于浙江省溫州市蒼南縣馬站鎮,是228國道蒼南項目最長的隧道,左線長260
近日,在海拔3200米的天山無人區深處,世界在建最長高速公路隧道——天山勝利隧道建設再傳捷報,中導洞(服務隧道)累計掘進突破15公里大關。截至目前,進口端中導洞已累計掘進7009米,出口端中導洞已累計掘進8084米,進出口總體合計15040米,順利完成總體開挖任務的68%,圓滿完
12月10日,由中國鐵建昆侖投資集團施工總承包,中鐵十四局參與施工的西南地區首條跨市域軌道交通線路——成都軌道交通資陽線成功下穿沱江,這是成都軌道交通首次采用雙模盾構長距離穿越江河。此次下穿沱江的盾構區間位于資陽市主城區,全長2448.74米,左右正線下穿沱江長度分別為395米和
12月11日,西延高鐵太康隧道出口施工成洞過1000米,標志著該隧道又取得一個階段性的進展。西延高鐵太康隧道位于陜西省黃陵縣境內,全長13.59千米,設計為單洞雙線隧道,最大埋深為230米,最小埋深僅有7米,隧道下穿包茂高速公路道南隧道及連達溝水庫,為全線第三長大二級高風險隧道,
12月12日下午,隨著“金城十七號”盾構機破土而出,由中鐵二十一局承建的西安地鐵8號線貞觀路站-市圖書館站區間隧道實現雙線貫通。貞觀路站-市圖書館站區間全長1067.
近日,由中國鐵建十一局集團承建的新建滬渝蓉高鐵(簡稱沿江高鐵)武宜段5標田家隧道順利貫通。該隧道位于湖北省荊門市境內,是沿江高鐵在荊門境內順利貫通的首個隧道,標志著沿江高
12月10日,省道204線山花頂隧道項目現場傳出好消息,隧道累計掘進突破1000米大關。省道204線山花頂隧道項目接S204線諾水河至通江段,是連接國道347、省道204和鎮廣高速的重要道路
近日,在海拔3200米的天山無人區深處,世界在建最長高速公路隧道——天山勝利隧道建設再傳捷報,中導洞(服務隧道)累計掘進突破15公里大關。截至目前,進口端中導洞已累計掘
12月10日15時許,隨著“金城十七號”盾構機破土而出,西安地鐵8號線貞觀路站—市圖書館站區間隧道實現雙線貫通,標志著西安地鐵8號線隧道成功下穿運行中的地鐵2號