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12月11日上午9：30，由廣西交通投資集團投資建設、中鐵上海工程局承建的新建柳州至梧州鐵路4標項目三鋪嶺隧道進口順利進洞。這是柳梧鐵路4標項目首個順利進洞隧道，標志著項目工
觀音巖隧道為銀星路連接線控制性工程，投資5.63億元，全長497米。近日，第八屆ITA隧道及地下空間大獎揭幕，共頒布8項大獎，中國斬獲了“年度工程獎”“超越工程獎&rdq
“通了!通了!”12月13日上午10時，隨著一聲響動，市級重點工程金鳳隧道工程(中心城區段)左洞歷經500多天奮戰順利實現貫通，這是繼11月25日右洞貫通后，左洞實現提前68天
“虹浦號”下線近日，上海機場聯絡線11標項目又有新進展，盾構機掘進總里程突破3000米，由中交天和自主設計研發的超大直徑氣壓泥水平衡盾構機“虹浦號”在該
野河山隧道施工現場日前，麟法高速公路特長隧道，也是全線重點難點控制性工程——野河山隧道，已順利掘進超過千米，超預期完成節點任務，為實現全隧道貫通奠定了堅實基礎。麟法高速北起麟游縣九成宮鎮澄銘窯村接旬鳳高速，南至扶風縣城關街道案板村接絳法高速，全長46.3公里。其中，野河山隧道為全
12月10日，深汕鐵路全線正式開工。深汕鐵路建成后，將實現深汕特別合作區到深圳中心區僅需30分鐘的發展目標。深汕鐵路是國家《中長期鐵路網規劃》“八橫八縱”高鐵主通道中沿海高速通道的重要組成部分，也是完善粵港澳大灣區軌道交通建設的重點工程。線路起自廣汕鐵路深汕站，經深汕合作區、惠州
12月13日上午10時，重慶市級重點工程金鳳隧道工程（中心城區段）左洞實現貫通，這是繼11月25日右洞貫通后，左洞實現提前68天順利貫通，為全線通車奠定了堅實基礎。金鳳隧道工程（中心城區段）項目位于璧山區與高新區境內，全長6.1km，主要工程含金鳳隧道3000m、主線段路基200
2022年12月5日10時40分，隨著首發動車組列車D9688次駛出崇左南站，南寧至憑祥高鐵南寧至崇左段正式開通運營。承擔站前2標段施工任務的中鐵十四局建設者，將告別奮戰4年的南崇工地，陸續開赴新的工程項目。廣西南崇鐵路有限責任公司同日發來賀電，向他們表示衷心的感謝，“項目部奮勇
12月12日，在成都至自貢至宜賓高速鐵路（以下簡稱：成自宜高鐵）錦繡隧道施工現場，隨著我國具有完全自主知識產權的最大直徑土壓平衡盾構機“錦繡號”破土而出，標志著成自宜高鐵全線隧道成功貫通，為全線通車運營打下了堅實基礎。成自宜高鐵線路走向示意圖錦繡隧道位于成都市錦江區內，自成都東站
近日，渝昆高鐵昭通隧道一號斜井正洞施工開挖突破200米。據了解，渝昆高鐵昭通隧道全長16.26千米，隧道穿越18套地層、2條斷層，穿越可溶巖段落9800m、穿越煤層4290m，集瓦斯突出、巖溶突泥涌水、膨脹土、高地應力、軟巖大變形、順層偏壓、厚層坡積土等不良地質于一體，復雜程度堪
