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深中通道沉管隧道E23管節及最終接頭鋼殼，正出運至珠海桂山島。12月10日，深中通道海底沉管隧道整體預制水下推出式最終接頭，及最后一節沉管(E23)鋼殼完成制造，至此深中通道海底隧道沉管鋼殼制造工作全部完成，于同日出運至珠海桂山島沉管預制智慧工廠進行自密實混凝土澆筑及舾裝等施工，
12月10日，渝昆高鐵彝良隧道出口段正洞左右線累計開挖、支護，相繼突破千米大關，分別達到1227.2米和1332.4米，標志著隧道施工建設取得新突破。彝良隧道全長24784.87米，是全線重難點控制性工程。隧道施工穿越瓦斯、涌水、突泥、軟巖大變形等不良地質，屬1級高風險隧道。施工
日前，中國施工企業管理協會和中國建筑業協會公布了2022年度全國建筑業AAA級信用企業名單，中鐵十四局大盾構公司獲批中國施工企業管理協會“2022年度第二批工程建設企業AAA級信用企業”、中國建筑業協會“2022年度建筑業AAA信用企業”。全國建筑業企業信用評價是貫徹落實國家信用
12月11日，在中鐵十四局江陰靖江長江隧道項目掘進掌子面，“盾構施工12月份光榮榜”第二周評比結果開榜，引得來往工人紛紛駐足觀看。這是該項目正在推行的“盾構施工光榮榜”制度，旨在通過正向激勵的方式，進一步提高各班組的積極能動性、開拓創造性和密切配合性。江陰靖江長江隧道位于京滬高速
12月10日，隨著“圓融1號”盾構機旋轉著巨大的刀盤順利抵達中塘公園站右線鋼套筒接收處，標志著中鐵十局城軌公司蘇州地鐵8號線8標右岸街站至中塘公園站盾構區間實現
12月9日，從市城管局了解到，安慶首條過湖隧道石門湖綜合管廊給水管道目前已安裝完畢，全線順利貫通。該項目位于山口石門湖工程盾構隧道內，是高新區鳳凰片區連接山口片區的重要管
渝昆高鐵是國家“八縱八橫”鐵路網的重要組成部分，中鐵三局渝昆六標項目自進場以來，嚴格按照西昆公司“堅持以質量安全為核心，以四化支撐為手段，高質量建設精品
12月10日，隨著西安地鐵8號線貞觀路站至市圖書館站區間右線盾構機順利出洞，標志著地鐵8號線貞觀路站至市圖書館站區間實現雙線隧道盾構貫通。據悉，貞觀路站至市圖書館站區間作為
12月10日，世界首創的深中通道海底沉管隧道整體預制水下推出式最終接頭及最后一節沉管（E23）鋼殼由中國船舶集團旗下廣船國際完成制造，標志著深中通道海底隧道沉管鋼殼制造工作全
如何提供高速公路更安全的隧道出行環境？廣西交通投資集團柳州高速公路運營有限公司武宣分公司（以下簡稱“武宣分公司”）經過七年來對所轄的馬鞍山隧道的探索，通過&ldq
