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10月24日,鄭州軌道交通6號線一期工程東北段傳來好消息——隨著“創效號”盾構機刀盤緩緩破開洞門,古玩城站至京廣中路站區間左線順利貫通。盾構掘進過程
在悶熱潮濕的狹長隧道內盾構施工現場,一位身穿灰色工裝、頭戴安全帽,身形消瘦的小伙子冷靜地給盾構機“把脈”。他正是中交(廣州)建設公司廣州地鐵十二號線項目的盾構
媽灣跨海通道區位圖媽灣通道盾構掘進現場深圳首條跨海隧道媽灣通道建設又傳捷報。10月24日,深圳市交通運輸局表示,目前媽灣通道左線盾構掘進已超過800米,右線盾構掘進已超過160
首都東翼,亞洲最大地下綜合交通樞紐——北京城市副中心站綜合交通樞紐建設工地,站房核心區全面進入主體結構施工階段。渤海之濱,集海河文化、漕運文化、商貿文化于一體的“網紅打卡線”——天津地鐵4號線南段通車,充分釋放沿線區域經濟活力。燕趙大地,京張高鐵崇禮支線,復興號一路飛馳,將北京、
歷經四年建設,連接海滄隧道和廈蓉高速之間的海滄疏港通道將于10月26日建成通車,成為廈門本島向外輻射的又一條快速通道。這條通道穿越的是海滄區的蔡尖尾山隧道,最大開挖斷面創下了亞洲同類型公路隧道之最。那么,施工人員是如何一步步克服艱難險阻,挑戰這一極具風險性工程并最終圓滿完成建設任
近日,中國煤科西安研究院隨掘隨探技術在滇中引水隧道TBM(盾構機)掘進工程中成功應用,先后兩次成功預警掘進前方圍巖的變化情況。滇中引水工程是國務院確定的172項節水供水重大水
10月24日,鄭州軌道交通6號線一期工程東北段傳來好消息——隨著“創效號”盾構機刀盤緩緩破開洞門,古玩城站至京廣中路站區間左線順利貫通!至此,由河南五建
近日,本市重大建設項目——軌道交通崇明線又有新進展!崇明線大盾構“申通號”預拼裝完成,正式進入大盾構刀盤焊接階段。本次刀盤焊接工期約為25天左右,目前
盾構機,是修建隧道必要的重量級神器。在2004年以前,中國人想要使用這個工具,還得向老外購買,最好的情況也只是成立合資公司,技術還是在別人手里。2006年,為建設上海地鐵,我國第一臺
10月24日,2022慕尼黑國際工程機械、建材機械、礦山機械、工程車輛及建筑設備博覽會(bauma 2022)開幕,鐵建重工攜隧道施工裝備領域全產業鏈產品及整體解決方案參展,展示了全球領先