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10月19日上午,西延高鐵控制性工程新延安隧道1#斜井與2#斜井段安全順利完成貫通。新延安隧道是西延高鐵全線的控制性工程,位于延安市甘泉縣至寶塔區之間,全長16km,為I級風險隧道,
10月16日,北京地鐵13號線項目部分包工程昌南線南延工程19號線支線南側盾構區間左線“敬業號”盾構機順利下穿小營西路擋墻、昌平線南延盾構區間、京張高鐵橋臺基礎
日前,由鐵建重工和中鐵十四局聯合打造的國產超大直徑泥水平衡盾構機“新穿越號”順利完成1139環管片拼裝,單月推進288環,進尺達到576米,平均日進尺19.2米,創造了全預制
10 月 19 日,從南京地鐵獲悉,地鐵 9 號線北段首臺盾構機近日順利始發。△地鐵 9 號線北段首臺盾構機始發 圖片來源:南京地鐵地鐵 9 號線一期工程北起紅山新城站,南至江蘇大劇院
據“中國鐵路”公眾號消息,近日,深圳至江門高速鐵路全線正式開工建設。作為粵港澳大灣區的重要基礎設施,深江高鐵全線橋隧比達98%,其中全長13.69公里的珠江口隧道為全
上海的黃浦江下,又有兩條“蛟龍”在潛行。它們就是在建的銀都路越江隧道、龍水南路越江隧道。記者獲悉,這兩條隧道都有望于2024年年內建成。屆時,這兩條新隧道將分別
一輛輛裝卸車在隧道口來回穿梭,將掘進產生的土石運出。10月18日,位于達州市渠縣的成達萬高鐵華鎣山隧道施工現場,一片熱火朝天的景象。為加快推進隧道建設,中鐵二局成達萬高鐵工
10月19日,馬來西亞東海岸鐵路的關丹隧道18日宣告貫通。長達2.8公里的關丹隧道,是該鐵路目前貫通的12個隧道中最長的一條。該項目業主馬來西亞鐵路銜接公司介紹說,關丹隧道在馬
上海的黃浦江下,又有兩條“蛟龍”在潛行。它們就是在建的銀都路越江隧道、龍水南路越江隧道。記者獲悉,這兩條隧道都有望于2024年年內建成。屆時,這兩條新隧道將分別
10月19日8時58分,隨著最后1米拱部巖體被鑿通,成都至自貢至宜賓高速鐵路(以下簡稱成自宜高鐵)全線控制性工程龍泉山一號隧道順利貫通,為全線貫通打下了堅實的基礎。龍泉山一號隧道