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兩臺直徑超13米、長130米的盾構(gòu)機(jī),宛如巨龍在珠江口海底掘進(jìn)!10月9日,深圳至江門高速鐵路(以下簡稱深江鐵路)全線開工建設(shè),南都記者采訪獲悉,截至2022年9月底,深江鐵路開累完成投
成型隧道。成都軌道交通集團(tuán)有限公司供圖據(jù)成都軌道交通集團(tuán)有限公司消息,成都軌道交通10號線三期工程紅牌樓站~高升橋站盾構(gòu)區(qū)間左右線近日相繼貫通,為后續(xù)鋪軌、機(jī)電作業(yè)打下
隧道貫通、車站封頂、盾構(gòu)始發(fā)……近日,廣州地鐵在建的五號線東延段、十二號線、十四號線二期等多條線路順利完成工程節(jié)點(diǎn)任務(wù),為后續(xù)施工創(chuàng)造了有利條件。五號線
近日,渝昆高鐵云貴段大坪隧道正式進(jìn)入主洞施工,建設(shè)者正進(jìn)行鋼拱架安裝。相較于民航、自駕等出行方式,鐵路出行憑借運(yùn)載量更大、運(yùn)送時間更精確等優(yōu)勢,成為大部分人跨城出行的主
10月10日,中鐵十二局四公司承建的梅(州)龍(川)高鐵先行段控制性工程——梅興亭隧道提前節(jié)點(diǎn)工期10天安全順利貫通,打通了梅州的大山阻隔,有力推動了全線建成通車進(jìn)程。隧道貫通(廖獨(dú)軍 攝)梅龍高鐵全長約93.98公里,全線橋隧比達(dá)81.77%,是廣河梅通道及粵東地區(qū)對接華中、華
近日,向家壩灌區(qū)工程中連接向家壩大壩與灌區(qū)的15公里引水隧道項(xiàng)目全部完工。該隧道項(xiàng)目由中國三峽集團(tuán)建設(shè)完成。向家壩灌區(qū)工程渡槽向家壩水電站壩址下游的長江兩岸系丘陵農(nóng)
10月7日下午,隨著“開路先鋒9號”盾構(gòu)機(jī)破壁而出,由中鐵十局承建的長春地鐵5號線超強(qiáng)街站~順達(dá)路站盾構(gòu)區(qū)間右線順利貫通,是全線首家實(shí)現(xiàn)兩座盾構(gòu)區(qū)間雙線貫通的單位
10月9日,隨著盾構(gòu)機(jī)抵達(dá)中山公園站南端頭接收井,中山公園站~南門站盾構(gòu)區(qū)間左線順利貫通。中山公園站~南門站盾構(gòu)區(qū)間左線全長1523.026米,主要穿越地層為淤泥質(zhì)粉質(zhì)黏土及粉質(zhì)黏
10月9日下午,隨著“城投二號”盾構(gòu)機(jī)刀盤緩緩轉(zhuǎn)動,由中冶城投承建的深圳市16號線共建管廊二標(biāo)項(xiàng)目綜合井14-15區(qū)間盾構(gòu)順利始發(fā),這是繼綜合井14主體結(jié)構(gòu)順利封頂后,迎
10月11日,從成都軌道交通集團(tuán)獲悉,近日,成都軌道交通10號線三期工程紅牌樓站-高升橋站盾構(gòu)區(qū)間左右線相繼順利貫通。相關(guān)負(fù)責(zé)人表示,為安全高效推進(jìn)10號線三期工程建設(shè)、保證建