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看升旗儀式、制作蛋糕、與探親家屬一起“猜字謎”、參加紅歌比賽……對于中鐵二十局西延高鐵項目部綜合辦公室文員成瓊來說,工作11年來,這個國慶節尤其讓她難忘。國慶假期是多數人休息的日子,但作為建筑企業員工,在成瓊的記憶里,國慶假期正是施工大干的“黃金期”。“堅守崗位‘不打烊’,是工程
10月8日,隨著檢測列車從蘭州新區車站緩緩駛出,銀(川)蘭(州)高鐵甘肅段聯調聯試工作啟動,銀蘭高鐵全線開通運營進入倒計時。銀蘭高鐵是我國“八縱八橫”鐵路網京呼銀蘭通道的重要組成部分,起于寧夏回族自治區銀川市,經蘭州新區接至蘭州樞紐。此次聯調聯試主要對軌道、路基、橋隧開展綜合評估
“快來看!京華號盾構機模型在這里!”10月5日,來自中鐵十四局大盾構公司東六環改造工程項目“京華號”掘進團隊的員工代表,走進北京展覽館打卡“奮進新時代”主題成就展。“京華號”盾構機模型備受矚目,吸引大家紛紛駐足,和“京華號”留下一張別具意義的合照。與“京華號”盾構機模型合影(項目
“全體注意,第402環開始推進!”2022年10月7日上午9時許,廣東省東莞市虎門鎮,在中鐵十四局深江鐵路珠江口隧道盾構機操作室,盾構機長陳興格下達了掘進命令。陳興格(左)在操作盾構機正常掘進施工(劉福昌 攝)在按下“啟動”鍵后,他把“速度”旋鈕從數字“0”緩緩地調到數字“8”,
近日,康略高速TJ4標毛埡山特長隧道單洞累計進尺突破1660米大關,隧道掘進任務過半,取得階段性勝利。毛埡山隧道總長3180米,最大埋深約590米,屬單洞石質特長隧道,是項目連接線重點控制性工程。截至目前,該隧道進口端完成掘進760米,出口端完成掘進900米。自進洞以來,面對隧道
10月5日,武宣—來賓—合山—忻城高速公路來賓2號隧道右幅順利貫通,成為武忻高速首座半幅貫通的中隧道。武忻高速來賓2號隧道右幅順利貫通據悉,來賓2號隧道位于來賓市興賓區葵村的大山深處,是武忻高速8座中隧道之一,右線設計長度645米,左線設計長度671.5米。自開工以來,來賓2號隧
10月1日,鄭州中央文化區(CCD)內的省市重點工程丹水大道隧道、博體路隧道正式通車。據介紹,丹水大道隧道(西四環—凱旋路)全長3510米,東西走向,設置機動車道雙向六車道;博體路隧道(西四環—凱旋路)全長2010米,東西走向,設置機動車道雙向六車道。這兩條隧道開通后,將有效引流
江津至瀘州北線高速公路(重慶段)全長71.359公里,經九龍坡、江津、永川,項目起點接二縱線陶家立交,沿長江北岸向四川瀘州方向延伸,止于渝川界。國慶期間,施工方利用晴好天氣搶抓關鍵施工任務,臨峰山隧道完成了雙幅貫通。據了解,江瀘北線高速起點至主線收費站路段共3.26公里,按雙向八
近日,渝昆高鐵云貴段大坪隧道進入主洞施工階段。據介紹,大坪隧道位于會澤縣境內,全長12335米,隧道穿越膨脹土地層、含煤地層和由破碎巖塊組成的斷裂帶,極易發生垮塌、涌水、落石等危險,隧道內還存在瓦斯氣體,屬I級風險隧道。建設團隊在大坪隧道設置了平導和斜井兩個輔助坑道,以“平面分段
9月30日上午9時,隨著施工現場最后一個作業循環結束,西延高鐵全線控制性工程新延安隧道3號斜井與4號斜井實現了安全順利貫通。此貫通段是繼9月12日新延安隧道4號斜井與出口段貫通之后再次取得的階段性突破,標志著新延安隧道已經完成全隧掘進任務的95%以上。西延高鐵不僅是國家高速鐵路網