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據中央廣播電視總臺中國之聲《新聞進行時》報道,10月7日上午,我國在建最大城際快軌系統,粵港澳大灣區城際互通重點工程——珠三角城際快軌系統穗莞深城際鐵路琶洲支
近日,廣州地鐵七號線二期科豐路至蘿崗區間(下稱“科蘿區間”)左線隧道順利貫通,標志著線路的正線區間隧道實現“洞通”,為后續“軌通”“
10月2日上午,隨著中鐵七局施工人員最后一次破碎作業完成,重黔鐵路武隆段趙家坡1號隧道順利貫通,這座僅222米長的隧道,由于地質地貌復雜,被施工人員稱為“摳”出來的隧
沿著當前已經成型的江陰靖江過江通道左線隧道自南向北前行約1400m,伴隨著輕微低沉的轟鳴聲,一臺直徑16.09m、長約170m、重約5000t、高約6層樓的“鋼鐵巨獸”映入我
十月塞北,秋風蕭瑟。10月4日,來到集大原高鐵恒山隧道建設工地,只見工地現場機器轟鳴、車輛穿梭。戴好安全帽,在中鐵隧道局施工人員的帶領下進入了恒山隧道2號斜井的施工現場。&l
“春風號”盾構機在地下掘進春風隧道工程是備受市民關注的全市交通重點工程。國慶假期,當廣大市民都在歡度節日之時,春風隧道項目工程的400多名建設者們仍值守工地,
10月3日,伴隨著挖掘機的轟鳴聲,隨著最后一層黃土成功破壁,標志著西十高鐵張家塬隧道順利貫通,這是西十高鐵陜西段全線貫通的首條隧道,為后續加快隧道工程建設奠定了堅實基礎。據
10月4日14時18分,隨著2根500米長鋼軌成功鋪設,大瑞鐵路全線第三長隧道——保山隧道完成鋪軌。大瑞鐵路保山隧道位于云南省保山市境內,全長16097米,是全線第三長大隧道
10月1日上午,由中鐵一局橋梁公司承建的宜興鐵路楊三嶺隧道順利貫通。宜昌至鄭萬高鐵聯絡線,是國家“十三五”規劃項目,也是貫徹落實長江經濟帶發展戰略的重大工程。
工人配合默契,在北嶺隧道奮力攻堅在“豆腐”里挖隧道,在復雜交通環境下架橋梁……國慶假期,北二通道晉安段項目1000名建設者不停工,齊心啃“硬骨頭&