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開通現場建設人員合影（王彬 攝）9月30日，由中鐵十四局電氣化公司參建的鄭州地鐵6號線一期西段正式開通運營。該項目部建設人員經歷一次特大雨災、7次疫情封控，克服重重困難，順利完成施工任務。鄭州地鐵6號線奧體中心站（王彬 攝）鄭州地鐵6號線全長19.6公里，共設車站10座，于201
繼國內首例“頂進節段法”最終接頭順利完成安裝后，9月29日，大連灣海底隧道順利貫通。大連灣海底隧道建設工程全長約5.1km，海底沉管段全長3035m，共安裝18節大型沉管。單節標準沉管長180m，寬33.4m，高9.7m，重約60000t，是中國北方第一條建造于寒冷海洋環境的大型
智利時間2022年10月5日，隨著現場挖機平穩挖起第一斗渣，這不僅標志著區間PC-10豎井正式開挖，同時也預示著智利地鐵7號線項目2&3標主體工程正式開工。PC-10豎井工點位于Balmaceda
由中國鐵建投資集團聯合投資建設，中鐵十六局集團承建的太原軌道交通1號線101標西西盾構區間左線日前貫通，標志著西西盾構區間實現雙線貫通。該盾構區間從西山礦務局站掘進始發
近日，中建二局盾構基地落成典禮在常州舉行。盾構分公司作為中建二局內唯一的盾構設備采購、租賃、使用、管理、維護保養平臺，是中建二局土木工程集團公司打造以基礎設施總承包
日前，隨著“新穿越號”盾構機完成1139環管片拼裝，上海機場聯絡線2標單月推進288環，進尺達到576米，平均日進尺19.2米，創造了全預制大直徑泥水盾構國內最快紀錄。上海機
施工人員慶祝西安地鐵8號線明光路—范家村盾構區間右線順利貫通。10月1日11時許，隨著“爭先號”盾構機刀盤緩緩轉動破土而出，西安地鐵8號線明光路—范家
眼下，省會地鐵1號線二期北段工程建設正在加速推進中。9月28日，記者從石家莊交投集團所屬軌道集團獲悉，東上澤站至東洋站區間隧道已完成961米，東洋站正在進行主體結構施工，按照計
3日，隨著盾構機刀盤緩緩轉動，中交一航局哈爾地鐵項目部上海街站至公路大橋站區間左線土壓平衡盾構機順利始發。區間線路起于公路大橋站北端頭井，沿友誼路敷設至上海街站大里程
連日來，在巍巍祁連山東端新烏鞘嶺隧道工地上，800余名工人堅守崗位，建設新烏鞘嶺隧道在巍巍祁連山東端新烏鞘嶺隧道工地上，鐵路工人們用“工地旅行”的方式度過長假，零
