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飛馳的動車、不斷延展的鐵路線，正在改變中國。截至2021年底，全國鐵路營業總里程已突破15萬公里，位居全球第二；但在川西高原，還沒有一寸鐵路。正在建設的成蘭鐵路，將讓鐵路首次爬上
在一聲轟隆隆的炮響中，由中國中鐵隧道局集團路橋公司承建的集大鐵路前旗隧道進口順利掘進突破1000米，標志著集大鐵路前旗隧道進口施工取得突破性進展，為項目完成年度施工任務奠
近日，一臺搭載著全新錨桿預應力智能預設系統的鐵建重工高原智能型錨桿臺車在高原鐵路進行智能預設錨桿預應力施工。
高原智能型錨桿臺車現場施工項目隧道受斷裂構造影響，巖體
日前，由中建三局集團有限公司承建的成都軌道交通27號線花照壁北站至金牛公園站區間右線盾構順利始發。據了解，此次始發的爭先號“NO.2715”盾構機將承擔花照壁北站&
10月10日，由中鐵（遼寧）本桓高速公路有限公司投資建設，公司承建的本桓高速公路摩天嶺隧道出口左線開始進洞施工。本桓高速公路摩天嶺隧道右線長5.625公里，左線長5.59公里，是遼寧省
近日，臺州市自然資源交易中心發布《臺州1號公路工程總體策劃方案、工程可行性研究及勘察設計項目預審文件公示》。其中提到:項目概況：臺州1號公路起于三門縣蛇蟠島，途經三門縣
經過29個月艱苦施工，10月10日上午，隨著最后一次爆破成功，鐵投集團所屬梅龍鐵路公司主導建設的梅龍高鐵先行段控制性工程梅興亭隧道順利貫通。梅興亭隧道是全線重點控制性工程，也
連日來，G0711線烏魯木齊至尉犁高速公路天山勝利隧道進口端的建設者們，通過電視、廣播、網絡等多種途徑，收聽收看有關黨的二十大的報道，大家把盛會精神化為工作動力，鉚足干勁向前
近日，廣州地鐵十號線東湖至濱江東路區間（以下簡稱“東濱區間”）右線隧道順利貫通，標志著該線路成功攻克下穿既有運營地鐵線、長距離穿越珠江等重大風險。同時，十一號線
10月14日，廣西在建橋隧比最高的公路——樂業至望謨（樂業段）高速公路，六為隧道右洞在全線率先貫通。這是廣西交投樂望公司“擔當落實創優年”的節點工期目標
