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8月12日，大連灣海底隧道南岸陸域工程基坑土方開挖全部完成，標(biāo)志著陸域工程主體結(jié)構(gòu)施工全面展開進(jìn)入施工快車道，預(yù)計年底前主體結(jié)構(gòu)全部完成。大連灣海底隧道是繼港珠澳大橋之后，又一項技術(shù)條件復(fù)雜、環(huán)保要求高的跨海交通集群工程，該隧道全長5.1千米。大連灣海底隧道南岸陸域工程作為整個海
G213線祁連至西海鎮(zhèn)大冬樹山隧道目前已實現(xiàn)通車。大冬樹山隧道位于海北藏族自治州祁連縣的大冬樹山，全長2485米，海拔近4000米，是G213線重要的公路隧道，隧道的建成通車極大地改善了G213線與G338線連接的公路通行條件，徹底解決了祁連大冬樹山達(dá)坂路段行車難的問題，對促進(jìn)地
8月16日，濟(jì)南繞城高速公路二環(huán)線西環(huán)段項目（濟(jì)南大西環(huán)項目）重要控制性工程之一西山寨隧道實現(xiàn)雙線貫通。至此，項目全線3座隧道全部貫通，打通了路面施工及梁板、材料等運輸?shù)摹氨趬尽保瑸榧涌鞂崿F(xiàn)全線通車奠定了堅實基礎(chǔ)。濟(jì)南大西環(huán)項目共設(shè)3座隧道，分別是馬山隧道、青龍山隧道和西山寨隧道
8月16日，六橫公路大橋梅山側(cè)樁基全部施工完成。8月16日上午，寧波北侖區(qū)春曉吳家村附近機(jī)器轟鳴，寧波舟山港六橫公路大橋一期工程的首個隧道——吳家隧道全面開工，挖掘機(jī)將穿過340米的山體，使這條高速公路進(jìn)一步通向?qū)幉ㄖ凵礁邸?jù)了解，吳家隧道是六橫公路大橋項目的主要運梁通道之一，隧
建設(shè)中的渝武高速公路復(fù)線東陽隧道8月17日，渝武高速公路復(fù)線項目東陽隧道傳來捷報，隧道右洞順利實現(xiàn)貫通，這是全線首個單洞貫通的隧道。東陽隧道進(jìn)口位于重慶北碚區(qū)東陽街道，全長2.72公里，采用雙向六車道高速公路標(biāo)準(zhǔn)建設(shè)，設(shè)計時速100公里。作為渝武高速公路復(fù)線項目控制性工程之一，東
8月以來，長沙持續(xù)高溫。由中鐵十四局承建的湘雅路過江通道工程建設(shè)者迎酷暑、戰(zhàn)高溫，以高昂的斗志、充足的干勁兒在施工生產(chǎn)一線堅守拼搏。沿著施工電梯，走進(jìn)30米深的“星盛號”盾構(gòu)機(jī)，現(xiàn)場一派繁忙景象。50余名工人在盾構(gòu)機(jī)內(nèi)進(jìn)行施工作業(yè)，幾名管片拼裝操作工人正在緊張有序地進(jìn)行管片拼裝，
8月17日，貴南高鐵九萬大山四號隧道安全貫通。至此，貴南高鐵全線108座隧道全部貫通，隧道工程順利結(jié)束。貴南高鐵九萬大山四號隧道施工現(xiàn)場據(jù)了解，貴南高鐵九萬大山四號隧道位于廣西環(huán)江毛南族自治縣境內(nèi)，全長15485米，是廣西最長的鐵路隧道，也是貴南高鐵廣西段最長的一級高風(fēng)險隧道。貴
列車穿過既有線右線隧道（周立 攝）8月11日凌晨5時，歷經(jīng)45小時不間斷、高強(qiáng)度的施工奮戰(zhàn)，由中鐵二十三局承建的格魯吉亞現(xiàn)代化鐵路項目既有線德茲魯拉（Dzirula）車站和km2333+960-km2335+260段完成鋪軌。至此，全長16.225公里該鐵路既有線右線全面通車，標(biāo)
8月14日，由四川路橋承建的渝昆高鐵川渝段站前六標(biāo)高縣隧道橫洞挑頂順利完成，標(biāo)志著高縣隧道全面進(jìn)入正洞施工。高縣隧道位于文江鎮(zhèn)、慶符鎮(zhèn)境內(nèi)，為6177米微瓦斯隧道，最大埋深約4
近日，銅安高速建設(shè)有了新進(jìn)展，作為銅安高速全線唯一的控制性工程，巴岳山隧道雙洞均成功突破千米大關(guān)，預(yù)計年底單洞貫通。銅梁至安岳高速公路(重慶段)起于渝遂復(fù)線高速小安溪特大
