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近日，隨著盾構機刀盤破樁而出，武漢地鐵11號線2標項目光谷廣場站-關山大道站盾構區間右線順利實現貫通，標志著項目光-關區間順利實現雙線貫通。據悉，光谷廣場站-關山大道站區間左
7月29日上午，隨著最后一倉混凝土澆筑，南京地鐵11號線柳洲東路站主體結構順利封頂，成為全線首個采用明挖順作與蓋挖逆作結合施工封頂的車站。截至2024年6月，18座車站已開工，其中17
7月30日，隨著一聲“驚雷”響徹天際，衢麗鐵路衢松段黃角壟隧道進口順利實現首爆，成為衢麗鐵路衢松段首個施工的隧道，標志著項目進入隧道施工實質性階段。黃角壟隧道位
7月30日，隨著最后一塊頂板混凝土澆筑完成，由中鐵隧道局承建的東莞軌道交通2號線三期工程2334標交椅灣西站主體結構按期封頂。至此，該項目主體結構全部完成，正式進入附屬結構及盾
7月29日，隨著首次混凝土澆筑的成功，太原武宿國際機場三期改擴建工程下穿隧道及人防工程主體結構建設全面展開。由山西機械化建設集團有限公司承建的下穿隧道及人防工程，是太原
近日，延榆高鐵全線第二長隧道——文安驛隧道全面進入洞內施工，隧道掘進提速。延榆高鐵線路全長約239公里，設計時速350公里。文安驛隧道是延榆高鐵全線控制性工程，隧道
7月30日，西延高鐵特長隧道——太康隧道貫通，工程建設取得重要進展。太康隧道位于黃陵縣，是西延高鐵全線重難點工程、控制性工程之一。隧道全長13595.31米，最大埋深230
7月29日，由中鐵十八局集團承建的蘭合鐵路5標香欽多隧道順利貫通，隧道全長2.1公里，為單洞雙線隧道。蘭合鐵路(蘭州至合作)是我國鐵路“八縱八橫”區際路網干線的重要
近日，濟南軌道交通8號線潘王路站(以下均為工程名)站臺層混凝土澆筑完成，標志著該車站完成主體結構施工任務，是高架段首座封頂的車站。潘王路站位于經十東路與潘王路交叉口東側，
7月28日，隨著最后一方混凝土澆筑完成，由中鐵十九局承建的東莞市軌道交通1號線大朗站主體結構順利封頂，為全線早日開通奠定堅實基礎。大朗站地處東莞市大朗鎮，西接大朗西站、東聯
