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7月21日，經過290天日夜奮戰，雄忻高鐵紫羅山3號隧道順利貫通，標志著全線又一項重點工程順利完成。雄忻高鐵連接河北省雄安新區與山西省忻州市，設計時速350公里，正線全長約342公里
7月17日，廣東省珠海市交通大動脈——珠海隧道工程迎來新進展，由中鐵隧道局、中鐵裝備聯合研制的超大直徑(15.01米)泥水平衡盾構機“開拓號”順利到達接收
7月17日，隨著一聲令下，“領航號”盾構機刀盤緩緩轉動，由中鐵十局城軌公司承建的沈陽地鐵6號線2標鴨綠江北街站-文儲路站區間左線盾構順利始發，標志著項目正式進入盾構
7月16日，新建黃桶至百色鐵路(以下稱：黃百鐵路)貴州段望謨隧道出口正式啟動掘進，這條長達3116米的隧道，最大埋深達315米，標志著鐵路建設進入了全面提速的關鍵期。望謨隧道位于望謨
7月16日，由中鐵十七局集團公司施工、中鐵一院南方監理公司監理的珠肇高鐵江機段2標凌云隧道已圓滿實現順利貫通。這一重要里程碑為打通標段內架梁通道及珠肇高鐵整體建設順利
7月16日，由中鐵十局二分部承建的位于華鎣市慶華鎮的西渝高鐵康渝段站前十一標第一長隧道碾子梁隧道迎來重要節點，出口掌子面累計掘進1000米，標志著西渝高鐵十一標建設取得重大
2024年，福州在建的濱海快線、2號線東延線、6號線東調段和4號線后通段等4條線路年度計劃完成投資87億元，目前，各線路進展順利。截至6月底累計完成年度投資44.9347億元，完成比例52
共青團路站至雨花臺站區間三線隧道開始鋪軌，卡子門站和機場跑道舊址站區間超大基坑24小時智慧監測……記者日前從市建委了解到，正在施工的地鐵10號線二期工程創新
7月18日，隨著一聲爆破聲響起，新建成都至達州至萬州高速鐵路(以下簡稱“成達萬高鐵”)元寶山隧道正式貫通，標志著成達萬高鐵南充段又一重難點隧道工程被攻克。元寶山
7月16日，從天津濱海新區軌道交通投資發展有限公司獲悉，由天津濱海新區軌道交通投資發展有限公司(以下簡稱“軌道公司”)建設、中鐵十二局集團有限公司承建的軌道交
