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7月5日，新建石家莊至雄安城際鐵路保定東至石家莊段的設計項目招標資格預審公告正式發(fā)布。這一消息標志著石雄高鐵的建設進入了新的階段。石雄高鐵不僅是京津冀協(xié)同發(fā)展的重要
南京至滁河市域(郊)鐵路，正在進行施工前期準備工作;6號線40條盾構隧道始發(fā)，其中35條盾構隧道貫通;9號線一期新建15座車站均已開工并完成圍護結構，其中12座車站完成主體結構&hel
近日，由中鐵五局承建施工的渝昆高鐵小苗寨隧道完成施工，標志著渝昆高鐵唯一的雙聯(lián)拱隧道順利貫通。小苗寨隧道施工現(xiàn)場。(中鐵五局供圖)小苗寨隧道位于昭通市彝良縣境內，最大埋
7月9日凌晨4點，伴隨著一聲爆破聲響，由中鐵十五局承建的襄荊高鐵劉家崗隧道順利實現(xiàn)貫通。至此，襄荊高鐵4標段總長10543米的9座隧道已全部貫通，標志著襄荊高鐵施工取得重大進展。
7月8日，昌九高鐵項目建設取得新進展，由中鐵一局承建的昌九鐵路CJZQ-1標管段內最長隧道——白山鋪隧道順利貫通。據(jù)了解，昌九高鐵CJZQ-1標位于我市境內，全長17.025公里
7月10日，石家莊地鐵4號線一期工程五工區(qū)項目首臺盾構——省廣電總臺站～建華南大街站區(qū)間左線盾構順利始發(fā)。本次始發(fā)的盾構名為“復興8號”，是三公局在石
7月8日，中鐵二局、中鐵裝備聯(lián)合研制的國內最大直徑土壓平衡盾構機——蜀安號(中鐵1313號)在成渝中線項目蜀安隧道盾構工作井順利始發(fā)。這標志著成渝中線高鐵項目建
7月8日，隨著最后一方混凝土澆筑完成，東莞軌道交通1號線曲海站主體結構封頂。至此，由中鐵廣州局集團參建的東莞軌道交通1號線1301標段車站主體結構施工全部完成，為快速推進后續(xù)施
滬蘇嘉城際鐵路曹莊站是地下兩層島式站臺車站，總建筑面積19030m2，該工程是國內首次采用連續(xù)沉井法施工的車站，設計團隊充分考慮軟土地區(qū)狹長型地下工程的特點，采用分段預制結構
7月9日10時，隨著“濱投2號”盾構機刀盤徐徐轉動，由中鐵濱海(天津)軌道交通投資發(fā)展有限公司投資建設、中鐵北京工程局承建的天津市軌道交通Z2線05標渤龍湖站~春華路
