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7月6日上午9時，渝昆高鐵建設傳來振奮人心的消息，由中鐵五局承建施工的渝昆高鐵唯一一座雙聯拱隧道——小苗寨隧道左右線均順利貫通，標志著該項目取得了又一重大突破
7月5日，由西成客專陜西公司建設，中鐵二十局承建的延榆高鐵桐柏塬1號隧道進、出口同時進洞施工，標志著延榆高鐵全線最長隧道正式開工建設。延榆高鐵桐柏塬1號隧道全長14616米，是
7月6日上午，由內蒙古集寧至通遼的集通鐵路電氣化改造工程全線最后一座隧道——經棚隧道全隧順利實現貫通，至此集通鐵路電氣化改造工程7座隧道全部貫通，全線改造工程
近日，中國建設監理協會發布公告，由中國建設監理協會委托廣東省建設監理協會編制的《城市軌道交通工程監理規程》符合團體標準，編號為T/CAEC 005-2024，該標準將于2024年8月1日起
近日，中建八局軌道公司深惠城際項目6月盾構掘進產值達11074.05萬元，實現連續三個月盾構掘進產值破億，并在中建股份指揮部6月安全質量文明施工考評中榮獲第一名，再次展現了項目團
6月28日，經過200天的日夜奮戰，宏潤寧波至象山市域(郊)鐵路工程SGXS09標段鐵拾村隧道順利貫通。這是本標段貫通的第二座山嶺隧道，為寧象線市域鐵路全線貫通奠定了堅實基礎。鐵拾
7月1日，由蘭新鐵路甘青有限公司建設，中交第一航務工程局有限公司承建的西成鐵路10標段當順隧道出口掘進突破千米。當順隧道位于青海省黃南藏族自治州同仁市和尖扎縣境內，地面高
近日，高要區重點交通項目建設迎來關鍵節點新進展——深南高鐵SNSG-1標項目機場隧道首板仰拱順利完成澆筑，標志著全線第一板仰拱施工圓滿落下帷幕，為后續隧道二襯施工
近日，廣佛西環獅山2號隧道盾構右線掘進施工突破兩千環。珠三角城際軌道交通廣佛環線佛山西站至廣州北站段獅山2號隧道總長5445m(明挖區間350m，盾構區間5095m)，管片外徑8.8m，內徑
近日，隨著“先鋒1號”盾構的刀盤緩緩開始轉動，虹迎區間中間盾構接收井至迎賓三路站區間隧道右線盾構在迎賓三路站北端頭井始發，也是嘉閔線工程首臺始發的盾構。虹迎
