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7月4日，隨著沈白高鐵二密隧道最后斷面的挖除，中鐵二十局二公司沈白高鐵標段內11座隧道全部貫通。貫通現場全長430公里的沈白高鐵是連接遼寧省沈陽市和吉林省長白山的高速鐵路
7月8日，歷經420多天的連續奮戰，由公司承建的成達萬高鐵芋禾山隧道順利實現貫通，為后續架梁和無砟軌道施工奠定了堅實基礎，同時也為隧道開挖積累了寶貴經驗。芋禾山隧道位于四川
近日，珠肇高鐵4標陂頭隧道提前順利貫通，這是項目順利貫通的第三座隧道，標志著珠肇高鐵全線施工再次取得階段性進展，為珠肇高鐵建成通車打下堅實基礎。陂頭隧道位于江門市雅瑤鎮，
7月8日，由廣西交通投資集團投資建設、中鐵二十五局承建的新建柳梧鐵路LWZQ—1標又有新進展，吉利山隧道順利貫通。據了解，新建柳梧鐵路線路全長238.167公里，沿線經柳州、來
7月8日9時18分，由中鐵五局施工的成渝中線玄天湖隧道順利貫通，這也是成渝中線在重慶銅梁境內貫通的首條隧道。玄天湖隧道位于重慶市銅梁區玄天湖景區內，屬剝蝕川東平行嶺谷區山
2號線西延段6月24日，青島地鐵2號線一期工程調整方案——“四川路(輪渡)站-泰山路站段”(簡稱“2號線西延段”)始發井順利完成頂板封頂，標志著2
7月5日，隨著“超越九號”盾構機刀盤緩緩轉動，由公司承建的東莞軌道交通2號線2334標港澳碼頭站～交椅灣西站盾構區間右線盾構順利始發，標志項目正式進入盾構施工階段。
6月25日，由中鐵十四局承建的長沙磁浮東延線接入T3航站樓工程，磁浮T2站～磁浮T3站區間盾構工程，順利通過單位工程驗收。標志著世界首條采用盾構法施工的中低速磁浮隧道土建工程施
武漢地鐵12號線漢鋼站是全線唯一一個超寬超深的全蓋挖式車站，7月7日，隨著最后一方混凝土完成澆筑，漢鋼站基坑底板順利封底，標志著該站正式進入車站主體結構施工的最后沖刺階段，為
7月5日，江西中鐵裝備生產制造的“中鐵1351號”暨“粵海環北12號”土壓平衡盾構機在南昌順利驗收下線，將應用于粵西環北部灣湛江分干線雷徐段松竹隧洞建設
