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近日，四川G4216線寧攀高速項目芭蕉箐隧道進口右洞開挖，在全線18個標段施工中率先突破1000米大關，為后序施工的順利進行奠定了堅實基礎。芭蕉箐隧道結構形式為雙線分離式隧道，全長4379.5米，右洞長度2183.5米，左洞長度2196米，為全線控制性工程。隧道單洞日均掘進4米，
還有10個月，第19屆亞運會即將在杭州開幕。為了迎接這一神圣時刻，浙江省各地各部門都在緊鑼密鼓地做好各項籌備工作。“萬事行為先。”浙江省交通集團高速公路臺州管
歷經4年建設，太湖隧道即將迎來通車的激動時刻! 昨天下午，蘇錫常南部高速公路常州至無錫段工程順利通過江蘇省交通工程建設局組織的交工驗收。這意味著，無錫史上最大
12月28日上午，往來杭州奧體博覽城的司機們發現，連接濱江區與蕭山區的濱盛路隧道開通了!這條隧道不僅連接了金雞路和楊帆路，還串聯了亞運主會場、小蓮花、國博中心以及游泳館。
12月28日上午，全省首家高速公路研究型隧道管理技術機構在浙江省交通集團高速公路衢州管理中心開化南收費所舉行揭牌儀式。目前，浙江省交通集團轄內運營路段共有隧道389座(截至
12月28日拍攝的上海機場聯絡線8標項目工地(無人機照片)。12月28日，在上海機場聯絡線8標項目工地，由中國交建自主研發的“東方號”超大直徑盾構機安裝調試完畢開始
近日，云南瑞孟高速首座長隧道芒陽1號隧道右幅貫通。芒陽1號隧道為分離式隧道，左幅全長1063m，右幅全長1000m，最大埋深約155m。自項目開工以來，瑞孟高速第三總承包部在面臨資金困難、電力專線不通、土地報批等困難下，在項目公司、監理單位、設計單位等其他參建單位的支持下，進一步
2021年12月27日，國內最大直徑污水過江盾構隧道——江心洲污水收集系統二通道穿越夾江段工程在南京舉行開工儀式。工程采用一臺開挖直徑9.15米的泥水平衡盾構機由江心洲向江南工作井掘進。
12月27日，重慶至昆明高鐵川渝段二標大石壩隧道首模二襯澆筑順利完成，這標志著川渝段隧道施工全部拉開序幕。新建重慶至昆明高速鐵路川渝段，是國家“八縱八橫”規劃的一條重要高鐵通道。它串聯起京津冀、關中和成渝雙城經濟圈，未來還將和東盟貿易區形成緊密聯系。川渝段是成渝地區雙城經濟圈建設
12月27日上午，南京江心洲污水收集系統二通道穿越夾江段正式開工，標志著惠及174萬居民的民心工程，又向前邁出了一大步。江心洲污水二通道建設工程是國內最大直徑污水過江盾構隧道，線路全長755.6m，其中盾構隧道長度693m，采用雙層襯砌結構，隧道管片外徑8.8m，管片內徑7.9m
