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直徑12.56米的泥水盾構機“江城先鋒號”緩慢旋轉，牽引著百米長的機身在50多米深的地下前行，這個由中國中鐵旗下中鐵工業研制，具有自主知識產權的大國重器在武漢江夏
上天有神州、下海有蛟龍、入地有盾構，盾構機如今已成為衡量國家裝備制造業水平的重大關鍵裝備。隨著我國盾構建造、施工能力的不斷提升，以及5G、人工智能、北斗等新技術的加持
重慶市住房和城鄉建設委員會消息，近日，軌道交通4號線西延伸段、軌道交通15號線二期、軌道交通18號線北延伸段、軌道交通27號線等多條線路，陸續迎來新進展。軌道交通4號線西延伸
2.1公里長的區間隧道，盾構機連續闖關：穿越比鋼板還硬的石頭、下穿地鐵車站、下穿墨水湖、側穿二環線高架。5月26日，來到正在建設的全國在建最長地鐵環線12號線，丁家咀站至十里鋪
5月27日，隨著“基礎02”號盾構機緩緩向前推進，由上海市基礎工程集團有限公司承建的21號線一期工程土建2標迪申中間風井至申江南路站區間隧道下行線盾構在申江南路站
5月28日，中建股份福州市軌道交通2號線東延線一期工程項目下德站～馬江渡站區間右線盾構機順利完成安裝及調試工作，正式開始始發掘進工作。下德站～馬江渡站區間右線總長度1563.39m
5月28日，合肥新橋機場S1線國際小鎮站至科學中心站區間右線盾構順利完成。“國科”區間位于長豐縣崗集鎮，全長約7346米，根據規劃設計，包含地下段、明挖段、高架段。此
5月24日，隨著挖掘機的啟動運轉，由陜煤電力石門有限公司投資建設，中鐵四局集團有限公司承建的陜煤石門2×66萬千瓦擴能升級改造鐵路專用線工程閆家嘴隧道正式進洞施工，標志
5月28日，中緬國際鐵路重要組成部分——云南大理至瑞麗鐵路高黎貢山隧道1號豎井正式轉入正線施工，并順利完成第一模正洞襯砌，這也標志著全長34.5公里的高黎貢山隧道所
青島地鐵7號線連接李滄區、北岸城陽區和即墨區。線路在建設過程中以創新為引領，秉承“智慧”“綠色”建設理念，采用了地源熱泵、裝配式等諸多新工藝，為加
