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近日，北京地鐵22號線04標(biāo)項目部提前5天完成出入段線區(qū)間盾構(gòu)接收井場地圍擋及臨建工作，為后續(xù)盾構(gòu)接收井施工奠定堅實(shí)基礎(chǔ)。北京地鐵22號線04標(biāo)項目出入段線區(qū)間總長2336米，包
5月27日，中鐵二局城通公司濟(jì)南地鐵6-7標(biāo)山大南路站～山東大學(xué)站區(qū)間左線盾構(gòu)順利始發(fā)。這是項目在順利完成華～茂區(qū)間掘進(jìn)任務(wù)后，再度進(jìn)入盾構(gòu)掘進(jìn)階段。山大南路站～山東大學(xué)站區(qū)間
5月24日，由中鐵八局負(fù)責(zé)施工的杭州至湖州德清市域鐵路工程莫干山高新站至千秋廣場站、地信小鎮(zhèn)站至莫干山高新區(qū)站兩個盾構(gòu)區(qū)間及千秋廣場站、莫干山高新區(qū)站兩個車站順利通
作為北京城市副中心重點(diǎn)工程，城市副中心站綜合交通樞紐工程已全面進(jìn)入攻堅期。截至目前，工程主體結(jié)構(gòu)完成90%，裝飾裝修完成10%，“京帆”屋蓋施工正安全有序推進(jìn)，第一片
5月25日，隨著刀盤被徐徐吊入盾構(gòu)井，市域鐵路成都至德陽線(以下簡稱“S11線”)工程全線首臺盾構(gòu)，于成德線土建6工區(qū)德四明挖區(qū)間——四川建院站盾構(gòu)區(qū)間順
2024年5月27日，由山東高速國際公司承建，泰安市圣恒路橋有限公司參建的幾內(nèi)亞馬西鐵路凱樂隧道安全順利貫通。馬西鐵路不僅是幾內(nèi)亞西芒杜礦區(qū)開采運(yùn)輸?shù)呐涮坠こ蹋菐變?nèi)亞自2
近日，由中鐵十局承建的新建重慶至萬州高速鐵路重慶樞紐大坪隧道順利貫通，標(biāo)志著渝萬高鐵隧道建設(shè)取得階段性勝利，為全面推進(jìn)渝萬高鐵建設(shè)奠定堅實(shí)基礎(chǔ)。此次貫通的大坪隧道全長
近日，通蘇嘉甬高鐵下穿汾湖隧道施工現(xiàn)場，盾構(gòu)機(jī)零配件正在陸續(xù)進(jìn)場。預(yù)計6月初盾構(gòu)機(jī)大型配件刀盤下井組裝，進(jìn)入盾構(gòu)組裝階段。下穿汾湖隧道工程位于示范區(qū)內(nèi)的吳江區(qū)和嘉善縣，
5月22日，隨著“追夢號”盾構(gòu)機(jī)刀盤的緩緩轉(zhuǎn)動，由中鐵十五局承建的沈陽地鐵3號線文富路站至富民街站區(qū)間右線盾構(gòu)順利始發(fā)。文富區(qū)間沿文化東路向東行走，區(qū)間右線長約
5月23日，隨著“奮進(jìn)號”盾構(gòu)機(jī)刀盤緩緩轉(zhuǎn)動，由中國鐵建大橋局施工的沈陽地鐵6號線6標(biāo)英雄公園站至鐵山路站區(qū)間右線盾構(gòu)順利始發(fā)，標(biāo)志項目正式進(jìn)入盾構(gòu)施工階段，為全
