近日，通蘇嘉甬高鐵下穿汾湖隧道施工現場，盾構機零配件正在陸續進場。預計6月初盾構機大型配件刀盤下井組裝，進入盾構組裝階段。

下穿汾湖隧道工程位于示范區內的吳江區和嘉善縣，隧道全長3732米，隧道設計為單洞雙線隧道，設計速度350km/h，呈“V”形縱坡，下穿汾湖段最大水深約4米，下穿汾湖段1180米。

待盾構刀盤下井組裝后，將開展盾體前移，下盾尾拼裝機、連接管線、同步調試、負環拼裝等施工工作，為8月初開啟穿江越湖盾構之旅奠定基礎。屆時，盾構機將由南向北掘進，計劃用8個月的時間，于明年5月完成盾構掘進工作，打通汾湖隧道。

作為國家高速鐵路網“八縱八橫”沿海鐵路的重要組成部分，通蘇嘉甬高鐵建成后，將與已開通運營的滬寧城際、鹽通高鐵、京滬高鐵、滬昆高鐵、甬臺溫高鐵和在建的金甬鐵路、南沿江城際等多條線路相連，將進一步完善示范區綜合交通運輸體系、促進長三角一體化高質量發展，方便示范區市民交通出行，對加快建設“軌道上的長三角”具有重大戰略意義。