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5月21日，位于湖北宜昌當(dāng)陽的滬渝蓉高鐵石門1號隧道順利貫通，至此滬渝蓉高鐵武(漢)宜(昌)段全線25座隧道全部貫通，為下一步建成通車刷新進度。此次貫通的石門1號隧道長1366米、
5月13日，隨著“龍翔一號”盾構(gòu)機緩緩駛出，南京地鐵9號線TA02標(biāo)二工區(qū)管子橋站至江東門站盾構(gòu)區(qū)間右線順利貫通，為全線區(qū)間貫通奠定了堅實的基礎(chǔ)。建設(shè)者慶祝管江區(qū)間
5月20日，南中城際NZZ—2標(biāo)四工區(qū)，香二盾構(gòu)井主體結(jié)構(gòu)最后一塊頂板混凝土澆筑完畢，標(biāo)志著項目建設(shè)取得階段性進展，為后續(xù)盾構(gòu)順利始發(fā)掘進，奠定了堅實基礎(chǔ)。香二盾構(gòu)井位于中
5月17日至18日，濟南穿黃Ⅰ期2標(biāo)項目召開盾構(gòu)機選型專家評審會。會議邀請了袁大軍教授、郭京波教授等5位盾構(gòu)領(lǐng)域知名專家學(xué)者及濟南城市建設(shè)集團有限公司、中鐵第四勘察設(shè)計
5月20日，隨著第一環(huán)正式管片的安裝，由中鐵十八局承建的濟南軌道交通4號線一期07工區(qū)燕山立交橋東站(以下均為工程名)-漿水泉路站左線盾構(gòu)機“圣勇三號”實現(xiàn)進洞掘
5月20日，以色列特拉維夫綠線G3-2項目Nordau站-Arlozorov站區(qū)間(簡稱“N-A區(qū)間”)1號盾構(gòu)機歷經(jīng)100天的攻堅掘進，成功完成第265環(huán)管片的精準(zhǔn)拼接，N-A區(qū)間東線隧道順利
5月18日，公司石家莊地鐵4號線項目復(fù)興路站～十里鋪西街站區(qū)間左線“復(fù)興5號”盾構(gòu)順利始發(fā)，標(biāo)志著項目全面進入雙線盾構(gòu)區(qū)間同步施工階段。石家莊地鐵4號線復(fù)興路站～十
5月18日上午11時，伴隨著“渝城二號”盾構(gòu)機啟動的陣陣轟鳴聲，盾構(gòu)機刀盤緩緩轉(zhuǎn)動，水電三局承建的27號線土建工程03標(biāo)項目第2臺8.8米大直徑復(fù)合式TBM在城軌快線27號線
墨爾本地鐵隧道項目預(yù)計于2025年通車，這項工程將革新人們出行體驗、優(yōu)化墨爾本CBD的南北交通。該項目是維多利亞州歷史上規(guī)模較大的公共交通基礎(chǔ)設(shè)施項目，包括兩條總長各9公里
近日，隨著最后一堵端墻封閉完成，由中鐵上海工程局城建分公司承建的廣州地鐵13號線西場站站臺隧道順利貫通，標(biāo)志著項目部攻克了全線控制性重難點工程。西場站站臺隧道在被譽為廣
