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5月10日上午,地鐵5號線建設施工再傳捷報!青醫東院站-石老人浴場站區間(簡稱“青石區間”)左線TBM順利始發,標志著青石區間正式進入雙線TBM掘進施工階段!據悉,青石區
5月11日,漳泉肖鐵路上山仔隧道順利貫通,這是標段內最后一座長大隧道,該隧道的貫通標志著漳泉肖鐵路白瀨改建工程建設取得新進展。該隧道位于福建省安溪縣劍斗鎮與白瀨鄉之間屬
5月12日,伴隨著機械的轟鳴聲,襄荊鐵路1標周家沖隧道出口至斜井段順利貫通。隧道位于湖北省襄陽市,為單洞雙線隧道,隧道全長2252米,最大埋深約60米,設計時速350千米/小時,為標段最長
5月9日下午,在禮炮聲與機械轟鳴聲的交織中,成渝中線鐵路(四川段)全線最大斷面隧道-棕樹坡隧道出口段工程施工通過建設單位、監理單位、設計單位的聯合驗收,正式進洞,標志著成渝
當前,南深高鐵玉林至岑溪(桂粵省界)段項目建設如火如荼,施工人員搶工期、趕進度,奮力沖刺項目建設加速度。近日,記者來到南深高鐵玉林至岑溪(桂粵省界)段項目天星一號隧道進口看
5月13日,開挖直徑達9.33米的“寧蕪號”盾構機在湖南省長沙市順利下線,將于近期運抵南京,應用于寧蕪鐵路擴能改造工程南京南隧道盾構段掘進施工,標志著寧蕪鐵路擴能改
廣湛高鐵的建設情況備受廣大市民的關注,目前廣湛高鐵湛江灣海底隧道已貫通,項目團隊正在全力推進隧道內部后續工作。“永興號”盾構機主驅動完成拆解,吊裝出井。5月1
5月10至11日,集團公司在四川達州召開西渝高鐵康渝段隧道施工現場觀摩會。集團公司副總經理、總經濟師馬祥春出席交流研討會并講話,總經理助理李勇主持會議。本次現場會旨在深
為筑牢安全底線,進一步提高全員應對突發事件風險意識,5月10日,長春地鐵5號線八工區項目部開展隧道防坍塌應急演練,項目班子成員、各部室、工區及隊伍共計30余人參加。此次演練在
5月10日,“DL507號”盾構機在中鐵工服華南盾構基地成功下線并通過出廠驗收。本次驗收由濟南熱力集團有限公司、濟南市和清熱力有限公司、山東易方達建設管理集團有