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今年是中法建交60周年，也是中波公司往來歐亞，耕耘成蹊的又一年。在習近平主席對法國進行國事訪問期間，中波公司承運的法國地鐵項目迎來新進展。助力巴黎地鐵16號線貫通當地時間
據悉，無錫地鐵4號線二期工程起自4號線一期工程博覽中心站，沿震澤路、新華路敷設，止于錫士路站，并預留延伸條件，路線全長約8.6公里。全線共設站6座，均為地下站。地鐵4號線二期工程
5月6日晚上，廣福大道站至重慶東站區間右線隧道盾構工程成功貫通，為全線貫通目標奠定了堅實基礎。晚上10點半左右，隨著“山城爭先號”盾構機刀盤緩緩破土而出，標志著廣
近日，海珠灣隧道管片生產任務順利完成。該隧道盾構段長2102米，由東西線共計2117環管片構成。為確保每塊管片的生產精度，市高公司堅持對管片生產實施全過程精細化、智能化管控，高
5月8日，隨著一聲爆破，市域鐵路慈溪線首座隧道——蘭香隧道順利貫通，為后續加快推進主體施工奠定基礎。蘭香隧道位于慈溪市龍山鎮，全長217.01米，為單洞雙線馬蹄形隧道。
5月8日，伴隨著會昌縣右水鄉逕山隧道斜井內最后一輛出渣車緩緩駛出，瑞梅鐵路(江西段)第二長隧道斜井掘進突破1000米，為隧道順利貫通奠定了堅實的基礎。5月8日上午，記者在位于會昌
近日，伴隨著“泉速一號”土壓平衡式盾構機刀盤緩緩轉動，由中鐵上投施工總承包、中鐵隧道局承建的濟南軌道交通6號線經一緯六站至濟南站區間左線隧道盾構機始發，標志
5月6日，隨著左線盾構機掘進至135環，深大城際2標三工區五白2#工作井～白坭坑站區間，雙線盾構安全平穩下穿下李朗老舊民房群，該區間首個風險源完成攻堅銷號。深大城際2標工程由中鐵
5月7日，隨著最后一塊頂板澆筑完成，武漢首條環形地鐵線路12號線武昌段三標團結大道站主體結構率先封頂，汪家墩站、秦園路站主體結構施工已完成85%，為后續區間盾構機始發和接收奠
5月7日，繼“鯤鵬號”雙模盾構機始發后，“鴻鵠號”雙模盾構機也開啟了二次掘進之旅，開始重慶路站至地鐵大廈站區間左線掘進施工任務，標志著青島地鐵5號線重
