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4月28日，備受關注的地鐵13號線擴能提升工程迎來新進展，由北京建工城鄉集團承建的北京軌道交通13號線擴能提升工程土建施工07合同段文華路站-回龍觀東大街站區間盾構始發。北京
4月28日，隨著“春風號”盾構順利到達接收鋼套筒內，華南地區在建最大直徑盾構隧道、深圳首條“單洞雙層”結構隧道——春風隧道勝利貫通，為后續
4月28日，歷經530多天的連續艱苦鏖戰，渝昆高鐵全線最長的橫洞-昭通隧道三號橫洞(橫洞3658.5m+支洞133m)，較原設計施工組織計劃提前2個月順利施工至正洞交叉口，標志著渝昆高鐵全線
2024年4月27日，伴隨著陣陣“轟鳴聲”和喜慶的鞭炮聲，福州地鐵濱海快線機場站至中間風井區間(簡稱“機中區間”)的右線盾構機緩緩進入預設鋼套筒，標志著機
近日，由中國鐵建所屬中鐵十四局承建的甬舟鐵路金塘海底隧道“甬舟號”盾構機刀盤順利下井，標志著世界最長海底高鐵隧道盾構機始發進入倒計時。“甬舟號”
4月27日，在濟南風景名勝千佛山腳下，隨著“泉興二號”盾構機刀盤破土而出，標志著由中鐵十四局承建的濟南地鐵4號線泉城公園站至千佛山站區間雙線貫通。新黃河記者了解
4月25日，隨著盾構機刀盤破壁而出，由城建分公司承建的鄭州地鐵7號線路砦站至古玩城站區間右線順利貫通，標志著3個區間全部貫通。鄭州地鐵7號線一期起于黃河國家博物館站，止于侯寨
4月25日，超大直徑泥水盾構“紅船號”在浙江杭州下線，將應用于通蘇嘉甬高鐵汾湖隧道、蘇州東隧道。中鐵隧道局與中鐵裝備緊密合作，針對汾湖隧道、蘇州東隧道建設的復
4月26日，由建樂公司和中鐵十四局聯合承建的寧波市軌道交通6號線一期工程SG6106標段“甬越一號”盾構機順利始發，實現“開門紅”。本段為古林站～云林西路站
4月26日，合肥新橋機場S1線國際小鎮站至科學中心站區間左線盾構順利完成。“國科”區間位于長豐縣崗集鎮，全長約7346米，根據規劃設計，包含地下段、明挖段、高架段。此
