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2023年11月7日，西十高鐵湖北段2標(biāo)師家院二號隧道施工現(xiàn)場熱鬧非凡，由中鐵隧道局承建的西十高鐵湖北段2標(biāo)一分部師家院二號隧道順利貫通。武九鐵路客運(yùn)專線湖北有限責(zé)任公司、
11月7日，重慶東環(huán)鐵路項(xiàng)目悅港隧道順利貫通，此次貫通有力保障了項(xiàng)目年度生產(chǎn)任務(wù)目標(biāo)的完成。悅港隧道位于重慶市渝北區(qū)兩路鎮(zhèn)仙桃街道辦境內(nèi)，進(jìn)口里程HMDK12+660，出口里程HMDK1
近日，北京地鐵3號線一期工程土建施工03合同段星火站-體育中心站區(qū)間右線，隨著最后一層洞門的破除，盾構(gòu)機(jī)以“完美姿態(tài)”緩緩?fù)瞥觯軜?gòu)順利接收。這是繼2023年10月7日
11月6日，福建省首例盾構(gòu)機(jī)水下接收——在由中交集團(tuán)承建的廈門市軌道交通3號線機(jī)場段雙滬站~空港經(jīng)濟(jì)站區(qū)間(以下簡稱“雙空區(qū)間”)右線順利完成，標(biāo)志著
近日，由集團(tuán)公司勘察設(shè)計(jì)的長江首座高速鐵路盾構(gòu)隧道——滬渝蓉高鐵崇太長江隧道盾構(gòu)始發(fā)豎井完成結(jié)構(gòu)封底施工，標(biāo)志著本工程盾構(gòu)始發(fā)前最大的風(fēng)險(xiǎn)點(diǎn)和關(guān)鍵性節(jié)點(diǎn)順
11月5日，由中鐵上投總承包、中鐵四局城軌分公司承建的濟(jì)南軌道交通6號線軟件園站～工業(yè)園站盾構(gòu)區(qū)間左線盾構(gòu)機(jī)“泉新號”順利始發(fā)，標(biāo)志著該區(qū)間正式進(jìn)入雙線盾構(gòu)掘進(jìn)
11月7日，盤興鐵路董家菁左線隧道順利貫通，標(biāo)志著由中鐵十一局參建的盤興鐵路1標(biāo)項(xiàng)目董家菁左右雙線隧道全面貫通，為項(xiàng)目全線完工按下了“加速鍵”。該隧道設(shè)計(jì)為單線
近日，隧道股份城建設(shè)計(jì)集團(tuán)設(shè)計(jì)的“澳門輕軌東線南段設(shè)計(jì)連建造項(xiàng)目”開工，標(biāo)志著澳門首條大直徑跨海隧道工程全面推進(jìn)。城建設(shè)計(jì)集團(tuán)總工姜弘，隧橋院、隧道新技術(shù)研
近日，天津地鐵7號線一期工程海光寺站至福安大街站區(qū)間右線隧道順利貫通，天津地鐵7號線一期工程累計(jì)26個(gè)區(qū)間單線隧道貫通。海光寺站至福安大街站區(qū)間地質(zhì)多為粉砂地層，且位于第
鉆爆法是一種常用的地鐵隧道開挖方法，但它也存在一些難點(diǎn)和痛點(diǎn)：1. 地質(zhì)條件復(fù)雜：鉆爆法開挖地鐵隧道需要面對各種各樣的地質(zhì)條件，如軟土地質(zhì)、硬巖地質(zhì)、地下水等等。不同的地
