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11月2號，石家莊市城市軌道交通4號線項目“復(fù)興二號”盾構(gòu)機順利通過始發(fā)條件核查會，這標(biāo)志著4號線一期工程石銅路站乃至石家莊軌道二期工程首座車站實現(xiàn)雙盾構(gòu)始發(fā)
10月31日，隨著“八局58號”盾構(gòu)機破土而出，標(biāo)志著西安地鐵8號線長鳴路站～東月路站盾構(gòu)區(qū)間左線順利貫通。西安地鐵8號線工程是西安城市軌道交通線網(wǎng)建設(shè)中的骨干線，亦
近日，伴隨著鉆機啟動的轟鳴聲，鳳集大道、新亭大街與寧馬城際(S2號線)交叉節(jié)點隧道工程首根試樁順利開鉆，拉開了隧道施工的序幕。鳳集大道與新亭大街均為東西走向，并止于南北向的
“通了!通了!”11月5日，一條名為奮進(jìn)二號的“地下蛟龍”在工人們的歡呼聲中破土而出，標(biāo)志著成都軌道交通13號線杜甫草堂站-青羊?qū)m站區(qū)間左線盾構(gòu)順利貫通
11月3日，滬渝蓉高鐵武荊段最長隧道——屈家?guī)X太子山隧道順利貫通，為2025年9月滬渝蓉高鐵武荊段全線建成通車奠定了堅實基礎(chǔ)。滬渝蓉高鐵途經(jīng)上海、江蘇、安徽、湖北
浦東新區(qū)新聞辦介紹，近日，滬蘇通鐵路太倉至四團段吳淞口長江隧道建設(shè)迎來了新紀(jì)錄：國產(chǎn)盾構(gòu)“滬馳號”在右線隧道掘進(jìn)中創(chuàng)造了10米級大直徑盾構(gòu)軟土地層單月進(jìn)尺868
11月5日，經(jīng)過900余天的艱苦奮戰(zhàn)，由浙江交通集團投資、上海鐵路局沿海鐵路浙江有限公司代建管理、中鐵隧道局集團承建的衢麗鐵路全線控制性工程——衢麗鐵路I標(biāo)楓樹
11月5日，在位于南昌市高新區(qū)的昌九高鐵天祥大道隧道始發(fā)井口，隨著國內(nèi)高速鐵路隧道最大直徑盾構(gòu)機——“英雄號”盾構(gòu)機刀盤緩緩轉(zhuǎn)動，由昌九城際鐵路公司
11月1日隨著盾構(gòu)機刀盤破土而出深圳市16號線共建管廊三標(biāo)綜合井21-20盾構(gòu)區(qū)間順利貫通這是該項目貫通的首個盾構(gòu)區(qū)間▲參建人員慶祝貫通綜合井21-20盾構(gòu)區(qū)間全長825.193米隧
經(jīng)過16個小時混凝土連續(xù)澆筑作業(yè)，10月31日，武漢地鐵在建最深的地下三層車站——武漢軌道交通12號線石橋站主體結(jié)構(gòu)封頂，為后續(xù)石中及漢石區(qū)間盾構(gòu)始發(fā)奠定了堅實基礎(chǔ)
