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前天，韓江榕江練江水系連通后續(xù)優(yōu)化工程(以下簡稱三江水系連通后續(xù)優(yōu)化工程)施工2標(biāo)“粵東5號”盾構(gòu)機(jī)、施工3標(biāo)“粵東8號”盾構(gòu)機(jī)、施工4標(biāo)“粵
由廈門灌口直通漳州長泰的仙靈旗隧道是省市重點(diǎn)項(xiàng)目，近日，隧道的廈門段工程正式開工建設(shè)，計(jì)劃2026年與長泰段工程同步建成通車。屆時(shí)，廈門與長泰之間的通車時(shí)間將由45分鐘縮短至
8月25日9時(shí)48分，撫順市新賓滿族自治縣永陵鎮(zhèn)外，巨大的爆破聲打破了大山里初秋的寧靜。聲音是從山坡下正在建設(shè)的沈白高鐵新賓隧道內(nèi)傳出的。排除爆破險(xiǎn)情后，隧道內(nèi)4500米處，挖
打開四川省交通圖，一條“長龍”穿越崇山峻嶺，蜿蜒在云嶺之間，讓高速公路通達(dá)小涼山腹地。這便是全長達(dá)123公里的峨眉至漢源高速公路。目前世界第一埋深高速公路隧道
8月24日，記者從市道路運(yùn)輸管理局舉行的“政府開放月”上獲悉，上海市首個(gè)利用垂直盾構(gòu)技術(shù)建設(shè)的新型智能機(jī)械車庫正在有序推進(jìn)，計(jì)劃于年內(nèi)建成并投入試運(yùn)行。相關(guān)部
在滬渝蓉高鐵崇太長江隧道建設(shè)中，隨著盾構(gòu)機(jī)向前掘，管片會將隧道拼成環(huán)圈狀，這時(shí)需要在底部鋪設(shè)一塊塊內(nèi)弧形的箱涵，這些箱涵最終將拼接成一個(gè)平面，未來，高鐵軌道就鋪設(shè)在上面。8
隨著盾構(gòu)機(jī)刀盤轉(zhuǎn)動(dòng)，8月22日，穗莞深城際機(jī)前段工程西鄉(xiāng)站至寶安站盾構(gòu)區(qū)間右線(以下簡稱“西寶區(qū)間右線”)“奮進(jìn)號”盾構(gòu)機(jī)順利始發(fā)。穗莞深城際機(jī)前段
8月23日，青島新聞網(wǎng)記者從青島地鐵集團(tuán)獲悉，由中國水利水電第六工程局有限公司承建的青島地鐵15號線項(xiàng)目下王埠站至富錦路站區(qū)間(簡稱：下富區(qū)間)始發(fā)井主體結(jié)構(gòu)于8月22日順利封
盾構(gòu)機(jī)操作手沈侃 通訊員供圖他，個(gè)子不高，身形消瘦，是經(jīng)驗(yàn)豐富的盾構(gòu)操作維保專家。它，盾構(gòu)機(jī)，身長超百米，體重從數(shù)百噸到幾千噸不等，是長著“鐵齒銅牙”的“地下蛟
“3、2、1，起爆!”8月23日凌晨，隨著指揮人員一聲令下，浙江交通集團(tuán)甬臺溫改擴(kuò)建臺州北段項(xiàng)目賢居嶺隧道迎來“第一炮”，標(biāo)志著該隧道正式進(jìn)入實(shí)質(zhì)性施工階
