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8月22日，國家高速路網大理至臨滄高速公路的首段——云南大理至南澗高速公路白塔村隧道順利貫通，隨著這座全線最長隧道的貫通，也標志著云南省西北大通道建設取得重大
8月21日，歷經780天的艱苦奮戰，由中鐵八局承建的西延高鐵10標最長隧道-道鎮隧道提前10天順利貫通，標志著西延高鐵建設取得重大突破，為實現2025年12月通車目標打下了堅實的基礎。
盾構機核心零部件正不斷烙上“長沙造”的印記。22日，記者從鐵建重工獲悉，該企業自主研制的直徑7.6米主軸承近日在長沙第二產業園下線，實現超大直徑主軸承關鍵技術的
杭州市城市軌道交通4號線三期工程土建施工SG4-3-4標段招標內容：本次招標項目為杭州市城市軌道交通4號線三期工程土建施工SG4-3-4標段，主要為萬達北路站（不含）～萬達中路站～聞堰站（含
近日，在歷經5個多月的掘進后，廣州地鐵十號線五鳳至東曉南區間盾構隧道實現雙線貫通。至此，十號線西塱至五鳳區間盾構隧道全部貫通，該段開始進入車站裝修和機電安裝階段，全線土建
8月20日，在我國超大直徑泥水平衡盾構機“振興號”24小時不間斷作業下，橫琴杧洲右線隧道盾構掘進成功突破百環大關，順利掘進200米，項目建設取得階段性進展，距離實現橫琴
8月18日，隨著“精誠9號”盾構機刀盤的緩緩轉動，由中建四局承建的天津地鐵7號線11標喜峰道站～外院附中站區間（以下簡稱“外喜區間”）右線盾構從喜峰道站順利
8月21日，歷經780天的艱苦奮戰，由中鐵八局承建的西延高鐵道鎮隧道提前10天順利貫通，這標志著西延高鐵建設又取得了新的進展，為2025年通車打下了堅實基礎。道鎮隧道位于陜西省延安
隨著國產首臺16米級直徑盾構機“運河號”盾構機精準出洞，國家級創新工程——北京東六環改造工程盾構隧道東線貫通，標志著國內最長盾構高速公路隧道全線貫
8月20日上午，隨著第十段頂板最后一方混凝土澆筑完成，標志著地鐵2號線東延線南昌東站主體結構順利封頂，比原計劃工期提前4個月。地鐵南昌東站是2號線東延線終點站，與高鐵東站連為
