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8月11日，在長沙地鐵7號線萬芙南路站，萬汽區間“韶山3號”盾構正式始發，這是水電八局承建的地鐵7號線二標段首臺始發盾構，也是全線第三臺開啟掘進施工的盾構。當日，長沙
酷暑擋不住奮進的腳步，臺風帶不走攻堅的熱情。近日，隨著一聲始發令下達，" 天宮 1 號 " 盾構機的刀盤開始緩緩轉動，開啟天宮莊園 - 鄞州高教園區區間右線隧道的掘進任務，至此 8 號
8月12日，隨著“紫金號”盾構機順利推進鋼套筒，標志著徐州地鐵6號線埋深最深的市政府站至紫金路站盾構區間雙線安全順利貫通。 市政府站至紫金路站盾構區間全長12
“公司通過精心策劃項目生產，加快技術攻關，加強各工序協同，不斷提高刀盤、盾體、驅動箱等各類結構件的制造能力。重點對盾構核心結構件制造能力進行迅速提升后，預計年產值
8月9日，天山勝利隧道中導洞累計進尺19087.75米，順利突破19公里大關，為隧道如期貫通奠定基礎。天山勝利隧道作為G0711烏魯木齊至尉犁高速公路的控制性工程，全長22.13公里，是在建世
8月9日18時18分，在蘇州工業園區唯亭街道陽澄湖畔蘇州東隧道盾構始發段基坑施工現場，隨著泵車將最后一方混凝土澆筑入模，標志著蘇州東隧道首段墊層完成澆筑，全國最長城市高鐵隧道
8月10日，伴隨著“創新號”盾構機刀盤的徐徐轉動，“巨齒”“啃”開了巖石，青島地鐵7號線二期工程環秀站-文峰路站區間左線盾構正式始發了。這是
8月10日，在太原火車站地下20米處，隨著盾構機刀盤旋轉的機器轟鳴聲，太原地鐵1號線下穿太原站盾構掘進施工正式啟動。這是繼下穿太原南站、東晉隧道、桃杏站以及玉門溝線4處涉鐵
日前，由中國鐵建、中鐵十一局集團承建的枕峰山隧道雙線順利貫通，實現大象山隧道、枕峰山隧道全線首家完工。據了解，該隧道所屬線路為福州地鐵濱海快線，又稱福州至長樂機場城際鐵
南通“八龍過江”第六條過江通道——北沿江高鐵的兩大控制性工程“南隧北橋”進展迅速。“南隧”出口的隧道明挖段已開挖到底，隧道
