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近日，隨著隆隆的轟鳴聲，廈門地鐵6號線項目嘉庚體育館站--濱海西大道站區間右線盾構機“三航盾構601”在項目濱海西大道站順利始發，標志著項目已全面進入盾構掘進階段
7月19日，隨著破壁而出的轟隆聲，都四山地軌道交通DSZQ-1標項目現場傳出喜訊。由蜀道新制式軌道集團都金公司投資、中鐵隧道局承建的都四山地軌道交通項目都江堰站-永豐站區間隧
7月18日，隨著一聲爆破聲傳來，中鐵十一局參建的西成鐵路則岔隧道出口泄水洞順利貫通，比計劃工期提前了165天。此次泄水洞的順利貫通，有效降低了隧道涌水帶來的安全風險，大大解決了
近日，由城軌監理公司參建的襄荊高鐵全線最長隧道--劉家崗隧道順利貫通。至此，公司管段內的9座隧道全部貫通，為襄荊高鐵早日建成通車奠定堅實基礎。劉家崗隧道為單洞雙線隧道，全
紫荊瑤山隧道為柳梧鐵路全線控制性工程，隧道全長8888米，進口位于武宣縣東鄉鎮，斜井和出口位于桂平市紫荊鎮。該標段施工主要內容為紫荊瑤山隧道及進、出口兩端部分路基，進口段路
7月20日，由中鐵十四局承建的溫玉鐵路新龍頭嶺隧道順利貫通。至此，該標段6座隧道已全部貫通，標志著項目建設取得重大進展，同時為下一步無砟軌道施工和線路開通奠定了堅實基礎。溫
7月21日，經過290天日夜奮戰，雄忻高鐵紫羅山3號隧道順利貫通，標志著全線又一項重點工程順利完成。雄忻高鐵連接河北省雄安新區與山西省忻州市，設計時速350公里，正線全長約342公里
7月17日，廣東省珠海市交通大動脈——珠海隧道工程迎來新進展，由中鐵隧道局、中鐵裝備聯合研制的超大直徑(15.01米)泥水平衡盾構機“開拓號”順利到達接收
7月17日，隨著一聲令下，“領航號”盾構機刀盤緩緩轉動，由中鐵十局城軌公司承建的沈陽地鐵6號線2標鴨綠江北街站-文儲路站區間左線盾構順利始發，標志著項目正式進入盾構
7月16日，新建黃桶至百色鐵路(以下稱：黃百鐵路)貴州段望謨隧道出口正式啟動掘進，這條長達3116米的隧道，最大埋深達315米，標志著鐵路建設進入了全面提速的關鍵期。望謨隧道位于望謨
