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當地時間 4月11日上午，秘魯分公司承建的馬丘比丘隧道工程項目舉行了開工儀式，中國中鐵南美北區域總部負責人、秘魯分公司負責人及項目負責人參加了開工儀式。圣瑪利亞至馬丘比
近日，由中鐵十四局隧道公司承建的成自高鐵錦繡隧道工程取得較大突破，被稱為“最萌大國重器”的國產最大直徑土壓平衡盾構機“錦繡號”成功穿越既有鐵路線
新建沈陽至白河高速鐵路通化地區普速鐵路外遷工程一、項目概況建設規模：新建沈陽至白河高速鐵路通化地區普速鐵路外遷工程位于吉林省通化市，將客運系統遷至通化西站（高普共站）辦
4月12日，由中國鐵建二十局承建的三清高速公路昆明段首座超千米隧道——大尖山隧道順利貫通。大尖山隧道左線長1673米、右線長1661米，為左右線分離式隧道，按雙向六車
4月12日下午，經過800天的不懈努力，浙江省交通集團臨建高速石柱山隧道雙幅貫通，至此臨建高速攻克浙江省最復雜巖溶隧道群，全面進入路面和附屬工程施工階段，這條浙皖省際新通道有望
市民關注的春風隧道工程正在抓緊建設。深圳羅湖濱河大道車流如織，地底30多米深處，一座約6層樓高的盾構機正開動刀盤，以每日6米速度快速掘進。記者近日采訪春風隧道工程了解到，
4月10日，濟濰高速淄川段青風嶺隧道右洞順利實現“0”誤差貫通，成為濟濰高速全線首個貫通的長隧道。據悉，濟濰高速青風嶺隧道位于淄川區寨里鎮孤山，單洞全長3222米，其中
由中鐵四局承建的揭陽至惠來鐵路新錫隧道近日順利進洞施工，標志著揭惠鐵路3標隧道正式開工建設。揭惠鐵路正線全長88.66公里，線路起至梅汕鐵路揭陽站，經揭東區、揭陽產業園、揭
昨天，歷時113天的“津軌4號”右線盾構機破壁而出，標志著天津地鐵4號線北段PPP項目2標項目郎園站至柴樓站區間隧道實現雙線貫通。這是天津地鐵4號線北段新建工程中首
4月7日，深圳地鐵13號線二期（北延）工程下村站-公明北站區間（以下簡稱下公區間）右線“先鋒1號”盾構機在下村站順利始發，標志著該區間進入雙線貫通的沖刺階段。地鐵13號線
