8月29日，隧道股份城建國際承建的印度德里城際快鐵NCRTC-P4項目順利完成了最后一臺盾構設備的接收工作。至此，該項目4條隧道已全部推進完成，隧道區間全線貫通。在該項目建設中，隧道股份城建國際是德里城際快鐵所有國際承包商中，盾構推進速度最快、質量獎項獲得數最多的國際承包商，全線4臺盾構推進僅耗時不到1000天，受到印度客戶及市場各方的高度評價。

印度德里至密拉特區域快速交通系統走廊項目(RRTS高鐵)是印度建設的首條高速鐵路項目，連接起了德里、加茲阿巴德和密拉特地區，項目建成后，從德里到密拉特的通勤時間將從目前的3-4小時縮短至1小時內，大大提高沿線城市的通勤效率。

近1000天的推進，為德里城際快鐵貢獻“中國智慧”

2021年1月起，印度德里城際快鐵NCRTC-P4項目團隊就在現場開啟了緊鑼密鼓的施工。在項目建設中，隧道股份城建國際項目團隊面臨著防疫安全、人力資源緊缺、設備運輸困難等重重挑戰、以及盾構穿越運營中的軌道交通高架橋，跨越河流和德里百年歷史保護建筑等重大風險點。

對此，隧道股份城建國際項目團隊以“全力以赴”應對“艱難挑戰”。在供應鏈安全與人力資源方面，項目團隊在新冠疫情最艱難的時刻依舊堅守工程第一線，通過分批合理安排盾構施工人員下井作業、打通國際材料供應關鍵環節等，確保盾構推進所需的人員、設備、材料齊備。在工程風險控制方面，項目團隊依托數字化手段，密切監測推進數據，在高架橋站點下方使用微型樁技術進行明挖隧道施工，并對推進途中的粉質砂土地層進行旁通道開挖，成功應對一系列施工風險，將對周邊民眾的生活和公共交通的影響降到最低。

截至目前，除隧道區間全線貫通外，項目的車站主體結構也已完成，裝飾裝修和MEP安裝工程正在有序推進，整個項目計劃于2024年1月完工。隧道股份城建國際以“隧道智慧”克服重重技術難關，為德里城際快鐵輸出“中國方案”。

卓越的“中國品質”，在國際市場屢獲嘉獎

德里城際快鐵項目是印度建設的第一條高速城際鐵路。隧道股份秉承卓越的項目建設理念，對項目安全和質量管理實施一以貫之的“高標準、嚴要求”。由于出色的建設表現，隧道股份城建國際斬獲了印度地區“年度安全卓越和可持續獎金獎”和“年度安全卓越可持續獎環境金獎”等多個重量級安全獎項。

出色的項目建設表現也受到了業主和當地相關行業協會的高度關注，期間，中國國家應急管理部、中國駐印度大使館、印度交通和運輸部、印度住建部、印度總理辦公室、世界銀行、亞洲發展銀行等多個中印兩國政府和國際組織部門到訪項目現場，對隧道股份的工程建設安全和質量管理能力給予了高度肯定。

項目回顧 2019年11月，印度國家首都區域運輸有限公司發布國際項目招標，為“印度德里至密拉特區域快速交通系統走廊項目”(準高速鐵路項目)的第四標段——5.6公里隧道項目選擇承建公司。 2020年3月，項目開啟技術方案評審，并公布參與投標的公司名單，共有5家公司，分別是：上海隧道工程股份有限公司、印度L&T、土耳其Gulermak、聯合體(印度塔塔及SK E&C組成)、印度Afcon。 2020年6月，招標委員會公布開啟價格方案，上海隧道工程股份有限公司的報價最低。 2020年12月，上海隧道工程股份有限公司最終獲得“印度德里至密拉特區域快速交通系統走廊項目”(準高速鐵路項目)的第四標段合同。

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