印度國家高速鐵路有限公司(NHSRCL)慶祝一項重大成就，標志著孟買-艾哈邁達巴德高鐵走廊項目的山區隧道取得突破。這是世界上第一條建成的山地隧道，僅用了短短10個月就完成了這一壯舉。

該隧道位于古吉拉特邦Valsad地區，距離Umbergaon Taluka的Zaroli村約1公里，該隧道結構包括隧道本身，隧道入口和其他連接元素，如隧道入口罩。

該隧道采用新奧地利隧道法(NATM)施工，系統的施工過程包括:

1. 隧道面上鉆孔的標記。

2. 鉆孔。

3.炸藥裝藥。

4. 控制爆破。

5. 清除渣土(炸裂的巖塊)。

6. 安裝主支架，包括鋼肋、格梁、噴射混凝土和錨桿，根據每次爆炸后地質學家評估的巖石類型進行定制。

山間隧道的主要特點:

-隧道總長度:350米。

-隧道直徑12.6米。

-隧道高度:10.25米。

-隧道型:單管馬蹄形。

-軌數:2軌。

這條山區隧道的完工標志著雄心勃勃的孟買-艾哈邁達巴德高鐵項目向前邁出了重要一步，有望在未來為乘客提供更強的連通性和便利。國家高鐵公司繼續努力實現這一變革性鐵路網。