11月26日,中建二局土木公司江蘇分公司大連地鐵4號線一期工程西-松區(qū)間右線盾構(gòu)機順利始發(fā)。這臺由中建二局盾構(gòu)基地再制造的“超越六號”盾構(gòu)機由西北路站始發(fā)。

據(jù)悉,此次掘進區(qū)間長1304米,盾構(gòu)機將下穿沈大鐵路、松江路站、友誼綜合批發(fā)市場、鋼材市場、沈大鐵路人行天橋以及航油管道,施工環(huán)境復雜、掘進風險高、控制因素多。為了確保盾構(gòu)機順利始發(fā),項目團隊多次邀請專家進行現(xiàn)場論證評審,對方案不斷進行優(yōu)化完善,啟動房屋動遷、交通疏導和下穿鐵路等籌備工作。在掘進的過程中,項目還通過超前地質(zhì)預報、動態(tài)監(jiān)測、優(yōu)化掘進參數(shù)等方式,實現(xiàn)了盾構(gòu)掘進施工的精細化管理。大連地鐵4號線作為城市北部東西向的骨干線,串聯(lián)起了生態(tài)科技城和梭魚灣兩大功能區(qū),建立兩大功能區(qū)的直接聯(lián)系,提高兩大功能區(qū)的軌道交通服務水平,對帶動沿線重點片區(qū)發(fā)展有重要意義,實現(xiàn)交通引導城市發(fā)展。