2月20日，廣湛鐵路站前十一標項目甲界隧道貫通。

廣湛鐵路正線全長400.11公里，設計時速350公里。廣湛鐵路站前十一標項目主要施工內容含橋梁5座、隧道4座和路基7段，橋隧比達94.4%。本次貫通的甲界隧道為單洞雙線隧道，長292.58米。隧道出口位于南蓬山2號斷層附近，全隧山體為全風化巖，破碎，淺埋。隧道洞口位于山腰處，上部存在小型溜塌，下部邊坡溜塌較嚴重，施工難度大。

項目從施工組織設計、施工方案編制、資源配置、安全保障等方面精心組織，從施工工藝、人員等方面加強精細化管理，嚴格風險源管控，做好超前地質預報檢測，加大監(jiān)控量測頻率，按照“先預報、強支護、短進尺、早成環(huán)、勤量測”原則穩(wěn)扎穩(wěn)打，以“黨建安全環(huán)保質量一體化”為抓手，雙管齊下實現(xiàn)了安全“零事故”的預期目標。

甲界隧道順利貫通，標志著廣湛鐵路站前十一標項目率先駛入復工復產高質量、高水平建設“快車道”，為圓滿完成全年目標任務起好步、打好底、開好局。