3月26日，為確保穗莞深城際前皇段項目盾構(gòu)施工順利，促進(jìn)項目高標(biāo)準(zhǔn)、高質(zhì)量完成盾構(gòu)施工任務(wù)，中鐵二十局在深圳組織召開穗莞深城際前皇段項目盾構(gòu)施工風(fēng)險專家咨詢會。

會議現(xiàn)場

會議邀請到中鐵建南方建設(shè)投資有限公司首席專家沙明元，廣州軌道交通盾構(gòu)技術(shù)研究所所長鐘長平，廣州建筑集團副總工程師張厚美，中鐵建華南建設(shè)有限公司盾構(gòu)顧問韓兵，中鐵隧道股份有限公司副總經(jīng)理、總工程師陳慧超五位專家出席。

會上，公司副總經(jīng)理、總工程師宋鵬杰匯報了項目工程進(jìn)度、項目富水大埋深復(fù)合地層施工、下穿入海河流-桂廟渠、同時下穿前海6號橋、地鐵5號線、下穿冠澤金融中心、下穿既有線-并行下穿地鐵11號線等重難點風(fēng)險源以及相對應(yīng)對措施。專家組認(rèn)為，項目部在全面梳理工程風(fēng)險的基礎(chǔ)上，對施工難度大、風(fēng)險等級高的5處、2大類風(fēng)險進(jìn)行了重點分析并提出了應(yīng)對措施，盾構(gòu)施工風(fēng)險因素分析較為全面，應(yīng)對措施基本合理、有效。

區(qū)間風(fēng)險源平面圖

專家組還分別從項目的地質(zhì)情況、周邊環(huán)境、設(shè)備管理以及工程施工中存在的風(fēng)險進(jìn)行了分析并提出寶貴意見和建議。尤其是針對下穿桂廟渠的重大安全風(fēng)險，進(jìn)行認(rèn)真診斷，提供了切實可行的施工管理方法，為項目后續(xù)施工提供了理論指導(dǎo)。

中國鐵建首席專家任少強指出，項目后續(xù)施工中，中鐵二十局專家組團隊要高度重視盾構(gòu)掘進(jìn)施工，在項目穿越重難點風(fēng)險時全程指導(dǎo);要及時高頻請教業(yè)內(nèi)專家，確保盾構(gòu)施工方案安全可靠;要能做盡做，高標(biāo)準(zhǔn)完成規(guī)定動作，高質(zhì)量完成盾構(gòu)掘進(jìn)施工。任少強還對項目具體施工工序進(jìn)行了針對性指導(dǎo)。

會議邀請了深圳市水務(wù)局河道管養(yǎng)單位、深圳鐵路投資建設(shè)集團有限公司一分公司等相關(guān)單位領(lǐng)導(dǎo)參加。會議由中鐵二十局集團副總經(jīng)理、總工程師加武榮主持，中鐵建南方建設(shè)投資有限公司副總經(jīng)理苗禾，副總經(jīng)理兼穗莞深城際前皇全開段總包部項目經(jīng)理朱偉，副總經(jīng)理汪思海，中鐵二十局集團副總經(jīng)理李瑛，中鐵二十局南方公司黨委書記、董事長吳紅兵，黨委副書記、總經(jīng)理徐浩共40余人參加會議。