6日下午，南京地鐵公布了目前南京在建11條地鐵線路的最新進展。除備受關注的地鐵5號線北段完成主體結構施工外，7號線中段的鋪軌工作也已完成。

截至今年5月底，南京地鐵3號線三期2座車站均已開工，和風路站完成圍護結構和主體結構，秣陵街道站完成圍護結構和一期主體結構。明挖區間完成主體結構，4條盾構隧道全部始發并貫通。部分區段開展軌道鋪設施工及車站安裝工程施工;地鐵4號線二期4座車站和中間風井均已開工，3座車站和中間風井已完成圍護結構和主體結構。6條盾構隧道始發并貫通;地鐵5號線北段車站已完成所有圍護結構和主體結構，正在施工附屬結構。盾構隧道全部始發并貫通。軌道及設備安裝全面開展施工;地鐵6號線19座車站均已開工并完成圍護結構，其中16座車站完成主體結構。40條盾構隧道始發，其中35條盾構隧道貫通。部分區段開展軌道鋪設施工及車站安裝工程施工;地鐵7號線中段車站已完成所有圍護結構和主體結構，附屬結構基本完成，僅剩余零星附屬結構正在施工。盾構隧道全部始發并貫通，軌道鋪設全部完成，設備安裝全面開展施工;地鐵9號線一期新建15座車站均已開工并完成圍護結構，其中12座車站完成主體結構。24條盾構隧道始發，其中21條盾構隧道貫通;地鐵10號線二期10座車站均已開工并完成圍護結構，8座車站完成主體結構。17條盾構隧道已全部始發，其中15條盾構隧道貫通，部分區段開展軌道鋪設施工及車站安裝工程施工;地鐵11號線一期18座車站已開工，其中17座車站完成圍護結構，12座車站完成主體結構。17條盾構隧道始發，其中15條盾構隧道貫通。

城際線方面，南京至馬鞍山市域(郊)鐵路(南京段)8座車站和高架區間已開工，其中地下車站全部完成圍護結構，7座車站完成主體結構。7條盾構隧道始發，高架區間正常推進;南京至滁河市域(郊)鐵路續建南京至滁河市域(郊)鐵路，正在進行施工前期準備工作;南京至儀征線(含揚州延伸線)市域(郊)鐵路一期工程(不含過江段)(南京段)3座車站及2個高架區間推進土建施工，其中1座車站完成圍護結構。